Pomocník při výběru auta

Renault modernizuje svůj kompaktní elektromobil Mégane E-Tech, tedy první vůz, který značka v roce 2022 postavila na elektrické platformě (dnes nazývané RG medium 1.0, dříve AmpR medium). Restylovaná verze dostává přepracovanou příď, novou baterii s chemií LFP o kapacitě 67 kWh, dojezd až 500 km podle WLTP a rychlejší stejnosměrné nabíjení. Podle tiskové zprávy Renault zároveň zjednodušil nabídku jen na dvě výbavy a doplnil techniku včetně hlasového asistenta Google Gemini.

Škoda Auto bilancuje první rok služby Škoda Explore, která zákazníkům umožňuje vyzkoušet elektromobil na několikadenní zápůjčku místo obvyklé krátké projížďky u prodejce. Za dvanáct měsíců autorizovaní dealeři podle značky zprostředkovali 1 945 zápůjček s průměrnou délkou 3,9 dne. Uživatelé při nich najeli v průměru 796 kilometrů, dohromady tak na testech s elektromobily absolvovali 1 543 664 kilometrů.

Dvě piva večer a ráno v sedm za volant? Možná přestupek za desítky tisíc. Česko patří k zemím s nulovou tolerancí alkoholu za volantem a po novele bodového systému se sankce změnily: pokuty i délka zákazu řízení vzrostly, ale počet trestných bodů u alkoholu klesl ze sedmi na šest. Jízda pod vlivem se jako přestupek nikdy neřeší na místě, ale vždy ve správním řízení s pokutou 7 000 až 25 000 Kč, nad 0,3 promile přibývá 6 trestných bodů a kolem jednoho promile přestává jít o přestupek a začíná trestný čin. Játra přitom odbourávají alkohol konstantní rychlostí zhruba 0,12 až 0,20 promile za hodinu a nijak to neurychlíte. V tomto průvodci najdete interaktivní kalkulačku, která vám orientačně spočítá, kdy můžete znovu řídit, tabulky pro nejčastější nápoje, přesné sankce pro rok 2026, vysvětlení, co vlastně měří policejní Dräger, i limity v okolních zemích.

Škoda odhalí svůj nový vlajkový model už zítra. Plně elektrické sedmimístné SUV Peaq bude mít světovou premiéru v úterý 23. června ve francouzském Monnetier-Mornex. Automobilka podle své tiskové zprávy uspořádá živý přenos odhalení, který začne v 18:25 SELČ a sledovat ho půjde na oficiálním YouTube kanálu Škoda i na platformě Škoda Storyboard.

MG se vrátilo ke svým sportovním kořenům a rovnou přeskočilo celou jednu éru. Cyberster není elektrický hatchback s logem značky, která kdysi stavěla roadstery. Je to skutečný dvoumístný roadster s nůžkovými dveřmi, který v Česku koupíte od 1 639 990 Kč a vypadá jako auto za pětinásobek. Po analýze devíti zahraničních i českých testů, dlouhodobých zkušeností majitelů a hodin videorecenzí dáváme Cybersteru 78/100. Je to okouzlující stroj s jedním zásadním „ale“: chce být sporťák, ale uvnitř je gran turismo.

CUPRA Formentor je španělský paradox. Vypadá jako crossover, ale za volantem se chová jako ostrá předokolka, jakou byste čekali spíš pod jménem Golf GTI nebo Octavia RS. Po faceliftu z roku 2024 dostal agresivnější masku, lepší obrazovku a tišší interiér, zůstává ale autem, které dělí lidi na dva tábory: jedny okouzlí designem a jízdou, druhé odradí cenou, žíznivými vrcholnými motory a otazníky nad spolehlivostí. Náš verdikt po složení všech dostupných dat: 83/100.

Čínská značka BAIC oficiálně zahájila prodej terénního modelu BJ30 na českém trhu. Hranatý hybrid, který výrobce řadí do kategorie „Light Off-road Vehicle" na pomezí silničních SUV a opravdových terénních vozů, se prodává v jediné plně vybavené specifikaci za 879 900 Kč včetně DPH. Distribuci pro Česko i Slovensko zajišťuje importér GB Distribution CZ, podle tiskové zprávy BAIC je novinářská flotila už připravena k redakčním testům.

Čínská značka Hongqi, prémiová divize státního koncernu FAW, láká české zákazníky na své nejmenší SUV ostrou cenou. Model Hongqi HS3 je do vyprodání zásob k mání za 749 000 Kč včetně DPH, což je podle tiskové zprávy o 190 900 Kč méně než dosavadních 939 900 Kč. Sleva platí pro prvních 200 zákazníků, kteří si vůz objednají od 10. června, a vztahuje se na nová i skladová auta.

Jaecoo 5 je vzorová ukázka toho, jak dnes čínská auta vstupují do Evropy: za cenu malého hatchbacku dostanete kompaktní SUV s vertikální maskou jako z Range Roveru, panoramatickou střechou, ventilovanými sedadly a sedmiletou zárukou. Po analýze téměř dvou desítek zahraničních testů, reálných zkušeností majitelů i českých registračních dat vychází rating 72/100. Výbava a prostor jsou na třídu mimořádné, jenže řízení, naladění podvozku a hlavně software zůstávají o krok pozadu za evropskou konkurencí.