Pomocník při výběru auta

Čínské SUV Omoda 9 SHS patří k nejambicióznějším plug-in hybridům, které kdy zamířily do Evropy. S kombinovaným výkonem 535 koní, elektrickým dojezdem přes 140 km a cenou výrazně pod úrovní prémiové konkurence láká na papíře téměř neodolatelně. Jenže první evropské testy, které přinesly mimo jiné Autovisie a německý Vision Mobility, ukazují, že papírové parametry jsou jen polovina příběhu.

Forenzní vyšetřování fatální nehody elektromobilu Xiaomi SU7 Ultra v čínském Chengdu odhalilo kritické selhání systému otevírání dveří. Po nárazu při rychlosti 167 km/h se odpojil nízkonapěťový okruh a elektronické kliky přestaly fungovat. Řidiče se z hořícího vozu nepodařilo vyprostit. Výsledky zveřejnili vyšetřovatelé 25. února 2026.

Aliance HIMA s Huaweiem v hlavní roli odhalila elektrický sedan SAIC Z7, jehož design je téměř nerozeznatelný od Porsche Taycan. Zatímco Taycan v Číně startuje na 918 000 juanů (přibližně 3,1 milionu korun), Z7 má stát 250 000 až 350 000 juanů — v přepočtu 840 000 až 1 180 000 korun. Oficiální premiéra proběhne 31. března.

BMW potvrdilo příchod M2 s pohonem všech kol. Ne tiskovou zprávou ani na autosalonu, ale omylem na vlastním americkém e-shopu. Mezi položkami pro modelový rok 2027 se na shop.bmwusa.com krátce objevilo označení „M2 xDrive", než stránku stáhli. Jenže pozdě: screenshoty už kolují.

Evropská unie zavedla na podzim 2024 kompenzační cla na elektromobily vyráběné v Číně. Jejich výše se liší podle výrobce — a platí je i některé evropské značky, které vyrábějí v Číně. Výsledkem je systém, v němž Tesla dováží za zlomek sazby, kterou platí MG.

Čínský výrobce elektromobilů NIO přechází v Evropské unii z přímého prodeje na model dealerských partnerství. V Německu, Nizozemsku a Švédsku hledá distributory, přímý prodej si ponechá pouze v Norsku. Informoval o tom server CnEVPost s odkazem na interní dokumenty společnosti.

Škoda rozšiřuje nabídku Superbu o novou variantu plug-in hybridního pohonu se systémovým výkonem 200 kW. Se 272 koňmi jde o nejsilnější elektrifikovanou variantu vlajkové lodi značky. Objednávky u českých dealerů již běží, uvedla Škoda Auto.

Renault mění přístup k elektrifikaci svých větších modelů. Namísto klasických plug-in hybridů sází na takzvaný range extender — spalovací motor zde neslouží k pohonu kol, ale pouze jako generátor elektřiny pro baterii. Směr popsal generální ředitel François Provost v rozhovoru pro Auto Express.

Volkswagen chce být prvním evropským výrobcem, který nasadí autonomní taxi do běžného provozu. Klíčem je ID. Buzz AD – upravená verze elektrického minivanu, kterou vyvinula dceřiná společnost MOIA ve spolupráci s izraelskou firmou Mobileye. Provoz má začít v Hamburku ještě letos.