Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 25 modelů, namátkově třeba ID.3, ID.3 GTX, ID.7, ID.7 GTX nebo Golf. Golf patří s délkou 4,282 metru k těm větším, šířka je pak 1,789 m, výška 1,483 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,21 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města.
Golf se vyrábí v deseti různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce benzínu, je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 114, 148 nebo 201 koní. Nejostřejší z nich (2.0 TSI 4MOTION DSG) dosahuje maximální rychlosti 243 km/h a na stovku se dostane za 6 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 eTSI Life DSG. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 77 tisíc. Vůz Volkswagen Golf lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací 2.0 TSI 4MOTION DSG.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za GTE DSG platili přibližně 8 165 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 188 800 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Volkswagen Golf je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 631 kusů modelu Volkswagen Golf, z toho 132 nových a 499 ojetých. Tím se řadí jako devátý nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Toyota Corolla (810 kusů), Dacia Duster (428 kusů) nebo KIA Ceed (420 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Volkswagen Golf hodnocení 7,0 z 10. Značka Volkswagen celkově obsadila 25. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,4.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Volkswagen Golf ve stáří 2–3 roky míru závad 6,6 % (65. místo). Značka Volkswagen má dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,4 % (4. z 14 značek).
| Palivo | Diesel Benzín |
| Převodovka | Automatická, Manuální |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 85 kW - 150 kW |
| Maximální rychlost | 202 - 243 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 - 10 s |
| Série | Golf (CD) (od 07/24) |
| Začátek výroby | CD |
| Začátek výroby modelu | Golf 1.5 TSI |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1483mm |
| Šířka | 2073mm |
| Délka | 4282mm |
| Rozvor | 2620 mm |
| Objem kufru | 381 / - l |
| Hmotnost | 1307 - 1642/1800 - 2080 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 1 - 6l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 791 000 Kč - 1 149 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1300 - 1700 kg |
| Nebrzděný | 650 - 750 kg |
Volkswagen Golf eHybrid má tak velkou baterii, že připomíná elektromobilRazão Automóvel
- Elektrický dojezd 143 km - nejlepší ve třídě
- DC rychlonabíjení 40 kW (AC 11 kW)
- Nízká spotřeba pod 3 l/100 km v mixed režimu
- Kufr jen 273 litrů (o 108 l méně než benzin)
- Pedál brzdy málo progresivní
- Design málo emotivní
Test Volkswagen Golf GTI Edition 50 – Skvělý, pokud uděláte správné volbyAutoWeek
- Vynikající podvozek s DCC
- Torzní diferenciál zlepšuje jízdu
- Klasický manuál a atmosféra GTI
- Velmi vysoká ceníková cena
- Mnohé příplatky jsou nutné
- Bez příplatkové výbavy průměrný
Bylo dřív lépe? Jak si Golf z roku 2016 vedl v testu uživatelského rozhraníTekniikan Maailma
- Fyzické ovladače pro všechny hlavní funkce
- Logické uspořádání
- Malý dopad na bezpečnost jízdy
- Menší displej než u nových aut
- Chybí některé moderní funkce
- Škoda Elroq ho celkově porazila
Volkswagen Golf Variant Limited: Vydařený základ za rozumnou cenuAuto.cz
- Kultivovaný 1,5 TSI čtyřválec
- Vylepšený infotainment MIB4
- Klasické tlačítka na volantu
- Bezklíčový vstup jen za příplatek
- Nepříliš vzrušující jízdní vlastnosti
- Šedá barva ubírá na eleganci
Stphan: 'Po 50 letech je Volkswagenu čas na nového spasitele'00AutoWeek
TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, výbava a 687 tisícAutoRoad
- Rozumná cena pod 700 tisíc
- Bohatá výbava
- Spolehlivý čtyřválec
- Tvrdší sedadla
- Menší úložné prostory
- Průměrná spotřeba
Test Volkswagen Golf 1.5 TSIE-Flotila
- Nízké provozní náklady
- Dobrá zůstatková hodnota
- Moderní asistenční systémy
- Vysoká vstupní cena
- Drahé příplatky
- Tvrdší podvozek
VW Golf 1.5 eTSI Style (2024) reviewComplete Car
- Smooth eTSI powertrain
- Well-equipped Style trim
- Refined cruiser
- Expensive in Ireland
- Touch controls
- Firm low-speed ride
VW Golf 8 TDI (2024) im TestMotor1
- Sparsamer TDI-Motor
- Bessere Bedienung
- Solide Verarbeitung
- Hoher Preis
- Straffes Fahrwerk
- Diesel-Aufpreis
Recenze Volkswagenu Golf Variant 1,5 TSIAutosalon.tv
- Velký kufr
- Nízká spotřeba
- Jízdní komfort
- Vysoká pořizovací cena
- Nevýrazný design
- Tvrdší plastové materiály
TEST Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI – Zpátky ke kořenůmAuto.cz
- Prostorný zavazadlový prostor
- Kvalitní zpracování
- Efektivní benzinový motor
- Vyšší cena než konkurence
- Konzervativní design
- Tvrdší odpružení
Volkswagen Golf Review 2025What Car?
- Comfortable ride
- Good fuel economy
- Strong residual values
- Touchscreen interface
- Higher prices than rivals
- Limited rear headroom
Test Volkswagen Golf People 1.5 TSI 85 kW | 2024Auto-Mania
- Moderní technologie
- Dobrá výbava
- Prostorný interiér
- Komplikované menu infotainmentu
- Hlučnost při vyšších rychlostech
- Cena příplatků
Volkswagen Golf Review 2025Autocar
- Refined driving experience
- Spacious cabin
- Strong engine range
- Infotainment complexity
- Premium pricing
- Conservative styling
Volkswagen Golf (Mk8) Review 2025Top Gear
- Sharp handling
- Quality interior
- Advanced tech features
- Touch controls frustrating
- Expensive options
- Firm ride
Testováno v roce 2025