Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2024
84%
Celkově
89%
Dospělí
83%
Děti
82%
Chodci
Škoda Kodiaq
995 000 Kč
ceníková cena od
Škoda Kodiaq – popis vozu
Česká automobilka Škoda nabízí celkem 16 modelů, namátkově třeba Elroq, Elroq RS, Enyaq, Enyaq Coupé nebo Kamiq. Kodiaq patří s délkou 4,758 metru k těm větším, šířka je pak 1,864 m, výška 1,679 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Kodiaq se vyrábí v pěti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Ke koupi motorizace potěší jak příznivce benzínu, tak i nafty, je jich totiž stejně - 2 od každé.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 TSI mHEV DSG. Vůz Škoda Kodiaq lze sehnat jak ve variantě s pohonem kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací 2.0 TSI 4x4 DSG a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 30 tisíc Kč.
Kodiaq – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 2.0 TSI 4x4 DSG ve výbavě Selection platili přibližně 12 438 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 287 560 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Škoda Kodiaq je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Škoda bez starostí v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Škoda Kodiaq se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací 2.0 TDI 4x4 DSG – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 2 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
Prodeje a registrace modelu Kodiaq
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 1 085 kusů modelu Škoda Kodiaq, z toho 885 nových a 200 ojetých. Tím se řadí jako čtvrtý nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Škoda Superb (1 004 kusů), Škoda Kamiq (966 kusů) nebo Škoda Karoq (1 264 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Škoda Kodiaq hodnocení 7,5 z 10. Značka Škoda celkově obsadila 23. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,5.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Škoda Kodiaq ve stáří 2–3 roky míru závad 6,6 % (65. místo). Značka Škoda má dlouhodobou průměrnou poruchovost 23,0 % (5. z 14 značek).
Související články
FAQ
- Bazar Škoda Kodiaq - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Škoda Kodiaq
- Dojezd na elektřinu - Škoda Kodiaq
- Financování Škoda Kodiaq
- Havarijní pojištění Škoda Kodiaq
- Hmotnost Škoda Kodiaq
- Konfigurátor Škoda Kodiaq
- Motory Škoda Kodiaq
- Povinné ručení Škoda Kodiaq
- Rozměry Škoda Kodiaq
- Skladové vozy Škoda Kodiaq
- Spotřeba Škoda Kodiaq
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Škoda Kodiaq
- Ověření VIN - Škoda Kodiaq - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Diesel Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 110 kW - 150 kW |
| Maximální rychlost | 205 - 226 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 - 9 s |
Model
| Série | Kodiaq (PS) (od 03/24) |
| Začátek výroby | PS |
| Začátek výroby modelu | Kodiaq 2.0 TSI |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1679mm |
| Šířka | 2133mm |
| Délka | 4758mm |
| Rozvor | 2791 mm |
| Objem kufru | 910 / - l |
| Hmotnost | 1684 - 1935/2184 - 2430 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 189 |
| Přední nájezdový úhel | 17 |
| Zadní nájezdový úhel | 17 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 1 - 7l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 995 000 Kč - 1 215 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1800 - 2300 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Rivalové
Galerie
Další recenze
Diesel nebo hybridní plug-in. Který Škoda Kodiaq si mám vybrat?Razão Automóvel
- Velký zavazadlový prostor (910L/845L)
- Funkční ovládání Smart Dials
- Dlouhá elektrická autonomie PHEV (120 km)
- PHEV pouze s 5 místy
- Diesel dražší než PHEV
- Omezené možnosti pro soukromé zákazníky (ceny + IVA)
Skoda Kodiaq reviewAutoExpress
- Výborný poměr ceny a výkonu
- Velkorysý zavazadlový prostor
- Chytré kabinové detaily
- Vizuálně konzervativní design
- Plastové ovládací prvky působí lacině
- Tužší jízda na větších kolech
Test Skoda Kodiaq model 2025 – Următorul nivel00Auto Expert
Škoda Kodiaq (2025) recenze – Nejpraktičtější rodinné auto současnosti?AutoRAI
- Elektrický dojezd až 110 km v praxi, baterie 27,5 kWh
- Výborný komfort a tichá jízda, velmi logicky uspořádaný interiér
- Obrovský kufr 745 litrů (PHEV) a tažná kapacita 1800 kg
- PHEV verze dostupná pouze s pěti sedadly kvůli baterii v podlaze
- Mild hybrid nabízí sedm sedadel, ale je paradoxně dražší než PHEV
- Vyšší hmotnost znatelná v zatáčkách (přes 1900 kg)
Nová Škoda Kodiaq RS – prostorné GTI | TESTMagazyauto
- Výkon 265 koní a 400 Nm|Zrychlení 0-100 km/h jen za 5,8 s|Až 7 sedadel a obrovský kufr
- Spotřeba 9,7 l/100 km|Ovládání stěračů na páčce blinkrů matoucí|Cena od 243 600 Kč
Škoda Kodiaq RS: Sedmimístný expresAuto.cz
- Velký vnitřní prostor pro 7 osob|Výkonný motor a pohon 4x4|Kvalitní matrix LED světla
- Hlučný podvozek DCC+|Více rychlý než sportovní|Vysoká cena
Test Škoda Kodiaq 2.0 TDI 150 koní, prostor XXL, který promění vaši rodinnou rutinuMotor.es
- Obrovský zavazadlový prostor s praktickými detaily
- Pohodlné jízdní vlastnosti a dobré zvládání města
- Moderní multimediální systém s rychlou odezvou
- Lak na 20" kolech horší filtraci nerovností
- Chybí elektrická úprava bederní opěrky pro spolujezdce
- Některé plasty v interiéru mohou časem vrzat
Skoda Kodiaq Review 2025What Car?
- Vyvážený pohodlný podvozek bez zbytečného houpaní
- Vynikající viditelnost a snadné parkování
- Fyzické ovladače pro klimatizaci a hlavní funkce
- Motory nejsou úplně nejrafinovanější při vytáčení
- Brzdový pedál PHEV verze méně progresivní
- Interiér působí méně robustně než prémiové rivaly
Skoda Kodiaq Review 2025Top Gear
- Ohromný prostor a praktičnost se 7 sedadly
- Dobře integrovaná technologie s fyzickými ovladači
- PHEV varianta s 76 mil dojezdu
- Cena vzrostla výrazně nad 50 tisíc liber
- Nový design nemusí oslovit všechny zákazníky
- V některých jízdních situacích pomalejší reakce převodovky
Roadtrip Škoda Kodiaq: naložení, ale také rychlé nabíjení?AutoWeek
- Obrovský zavazadlový prostor s prostorem pro čtyři dospělé
- Elektrický dojezd 90 km v reálných podmínkách
- Kombinovaný výkon 204 koní pro tažení karavanu
- Rychlonabíjení jen 40 kW, v praxi často pomalejší
- Cena nabíjení na cestě stejná jako tankování benzinu
- Nabitá baterie při mrazu jen 82 km místo slibovaných 127 km
Test: Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 KMAutokult
- Obrovský zavazadlový prostor (910-1194 l)
- Smysluplné Simply Clever řešení
- Hospodárný diesel (5-7,9 l/100 km)
- 150 koní je limit na přetížené trase
- Slabé tempomat systémy falešně alarmují
- Plastové Smart Dials postrádají kvalitu
Skoda Kodiaq 2.0 TDI TestAutoBild
- Prostorný interiér pro celou rodinu
- Moderní kabina s Smart Dials ovládáním
- Hospodárný diesel s 5,7 l spotřebou
- Slabá dvouroční záruka
- Drahé příplatky za běžnou výbavu
- Standardní verze bez dvojité podlahy
TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhéAutoRoad
- Obří zavazadelník a možnost 7 sedadel
- Fantastická sedadla s masážní funkcí a ventilací
- Nízká spotřeba (6,4 l/100 km kombinovaná)
- Jízdní komfort na 20" kolech není ideální
- Méně prostoru v kabině než v novém Superbu
- Vysoká hmotnost a sebevědomá cena
Test Škoda Kodiaq 2.0 TDI 142 kW DSG 4x4Auto-Mania
- Velmi dobré odhlučnění kabiny
- Sedadla s certifikací AGR – vynikající komfort
- Velkorysý kufr a možnost 7 míst
- Odezva plynu s mírným zpožděním
- Hlučnost kol na nerovnostech
- Na tvrdších površích by potěšil menší průměr kol
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 testMagazyauto
- Silný tiché diesel s DSG automatem
- Prvotřídní materiály a digitální kokpit
- Výborná spotřeba (5-7,5 l/100 km)
- Příplatky za běžnou výbavu
- Chybějící gniazda 12V v kabině
- Omezený dosah regulace volantu