Aktuální modely

Škoda FabiaŠkoda Fabia
Cena od:
399 900 Kč
/ 8 331 Kč měsíčně
Škoda ScalaŠkoda Scala
Cena od:
459 900 Kč
/ 9 581 Kč měsíčně
Škoda KamiqŠkoda Kamiq
Cena od:
494 900 Kč
/ 10 310 Kč měsíčně
Škoda Octavia CombiŠkoda Octavia Combi
Cena od:
639 900 Kč
/ 13 331 Kč měsíčně
Škoda KaroqŠkoda Karoq
Cena od:
699 000 Kč
/ 14 563 Kč měsíčně
Škoda ElroqŠkoda Elroq
Cena od:
799 000 Kč
/ 16 646 Kč měsíčně
Škoda OctaviaŠkoda Octavia
Cena od:
939 900 Kč
/ 19 581 Kč měsíčně
Škoda EnyaqŠkoda Enyaq
Cena od:
1 015 000 Kč
/ 21 146 Kč měsíčně
Škoda Octavia RSŠkoda Octavia RS
Cena od:
1 069 900 Kč
/ 22 290 Kč měsíčně
Škoda Enyaq CoupéŠkoda Enyaq Coupé
Cena od:
1 075 000 Kč
/ 22 396 Kč měsíčně
Škoda Octavia RS CombiŠkoda Octavia RS Combi
Cena od:
1 099 900 Kč
/ 22 915 Kč měsíčně
Škoda Superb CombiŠkoda Superb Combi
Cena od:
1 145 000 Kč
/ 23 854 Kč měsíčně
Škoda KodiaqŠkoda Kodiaq
Cena od:
1 205 000 Kč
/ 25 104 Kč měsíčně
Škoda SuperbŠkoda Superb
Cena od:
1 210 000 Kč
/ 25 208 Kč měsíčně
Škoda Elroq RSŠkoda Elroq RS
Cena od:
1 269 000 Kč
/ 26 438 Kč měsíčně
Škoda Kodiaq RSŠkoda Kodiaq RS
Cena od:
1 500 000 Kč
/ 31 250 Kč měsíčně

Škoda

Škoda Auto je největší český výrobce automobilů a jedna z nejvýraznějších českých společností vůbec. Společnost navazující na firmu Laurin & Klement byla hned čtrnáctkrát označena jako česká firma roku.

O společnosti Škoda

Od roku 1991 je společnost Škoda Auto součástí mezinárodního koncernu Volkswagen Group, kde aktuálně zastává po Volkswagenu a Audi třetí nejvýznamnější pozici v koncernu. Hlavní centrála a závody Škoda Auto sídlí v Mladé Boleslavi, další závody však Škoda vlastní v Kvasinách, Vrchlabí i Bratislavě. Převážně v posledních letech pak společnost expandovala i do Indie, Ruska a Číny, kde celkově spolu s evropskými závody zaměstnává téměř 30 tisíc zaměstnanců.

Historie společnosti Škoda

Dějiny společnosti Škoda se datují od roku 1894, kdy Václav Laurin a Václav Klement ještě pod obchodní značkou Slavia začali vyrábět jízdní kola s přídavným motorem a posléze i první automobily. V roce 1925 došlo ke sloučení společnosti se Škodovými závody v Plzni, a tedy i přijmutí značky Škoda. Od té doby prošla společnost řadou hospodářských změn spojených s politickými změnami v Čechách, které eskalovaly až v privatizaci Škoda Auto pod koncern Volkswagen Group v roce 1991.

Současná image Škoda

V posledních letech se společnost Škoda Auto kromě tradičních vozů nižší a střední třídy zaměřila i na segment vozů SUV a vyšší střední třídy. Přestože se Škoda stále rozvíjí na Evropském a Asijském trhu a od roku 2007 je k dostání i v Austrálii, Africe a Jižní Americe, po neúspěšných pokusech z 60. let se marně snaží dobýt americký trh.

0Porovnávač