95%
HODNOCENÍ

Plusy

  • univerzální auto
  • úsporná pohonná jednotka
  • velmi dobré ceny i vyšších výbav
  • skvělý pohon 4x4

Mínusy

  • nemožnost regulovat úroveň rekuperace
  • jen jedna pohonná jednotka v nabídce
  • věci chrastící v úložných prostorech

Suzuki Vitara – popis vozu

Japonská automobilka Suzuki nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba Across, e Vitara, Vitara, S-Cross nebo Swace. Vitara patří s délkou 4,185 metru k těm menším, šířka je pak 1,775 m, výška 1,595 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.

Vitara se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Vitara je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 109 nebo 127 koní. Nejostřejší z nich (1.4 Boosterjet Hybrid) dosahuje maximální rychlosti 190 km/h a na stovku se dostane za 9 sekund.

Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou 1.5 Dualjet Hybrid AGS. Vitara se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba jihokorejská automobilka Hyundai nabízí Tucson s motorem 1.6 T-GDI PHEV automat za 634 000 Kč.

Vitara – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 Dualjet Hybrid AGS platili přibližně 5 707 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 131 940 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Suzuki Vitara je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Suzuki Vitara disponuje objemem 289 litrů, resp. 642 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Ligier Myli (459 litrů), KGM Tivoli (395 litrů), Mitsubishi Colt (391 litrů), Jeep Avenger spalovací (380 litrů) nebo Škoda Fabia (380 litrů)

Prodeje a registrace modelu Vitara

V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 163 kusů modelu Suzuki Vitara, z toho 99 nových a 64 ojetých. Tím se řadí jako 29. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Volkswagen Taigo (172 kusů), Volkswagen Tayron (174 kusů) nebo Volvo XC60 (148 kusů).

Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Suzuki Vitara hodnocení 8,7 z 10. Značka Suzuki celkově obsadila 2. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,7.

V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Suzuki Vitara ve stáří 2–3 roky míru závad 4,4 % (19. místo).

Související články

Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet  Hybrid – stále tak dobrá

Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid – stále tak dobrá

Když jsme v loňském roce dostali na test Vitaru, velmi nás překvapila. Příjemné a lehké auto, které zdědilo skvělé terénní schopnosti a navíc je velmi zdatné i na silnici. A to vše za skvělou cenu. Neodolal jsem tedy možnosti vyzkoušet nový motor s mild-hybridním pohonem, který je v nabídce pro letošní rok. Ten slibuje kromě vyšší pružnosti hlavně nižší spotřebu.

Srovnávací test: Suzuki Vitara vs. Honda HR-V

Nacházíme se ve velmi našlapané třídě B-SUV neboli malých (rozuměj nejmenších) crossoverů. Konkrétně v Čechách tato auta tvořila v roce 2018 zhruba 9 % trhu a meziročně rostla jako jedna z nejvíce. To jen dokazuje, jak moc jsou SUVéčka v kurzu. Je ale potřeba rozdělit zástupce třídy do dvou kategorií, k čemuž nám zcela dostatečně poslouží námi dnes testované exempláře, které jsme postavili proti sobě. Ač by se mohlo zdát, že za tradiční hodnotu „terénních vozů“ by se mohli prát oba dva japonští kandidáti, není tomu tak. Hondu sice lze zařadit mezi výrobce kdysi velmi poctivých čtyřkolek se skvělými schopnostmi v terénu, nicméně právě u dnes prodávaného nejmenšího crossoveru značky, který před námi stojí, již není možné náhon na všechna kola zvolit. Za tradice je tu tak dnes právě Vitara, která se v různých variacích vyrábí už od roku 1988, místy ji nechybí ani přídomek „Grand“, který u nás však už pěknou řádku let chybí. Není se čemu divit, vyloženě obr to rozhodně není. Na druhou stranu ale stále nabízí starou dobrou čtyřkolku, poctivý kus techniky v podobě benzínové přeplňované čtrnáctistovky a šestistupňový manuál. Na druhém konci stojí HR-V, jež se pyšní osvědčenou atmosférickou jednapětkou i-VTEC. Cenově jsou si navíc tahle dvě auta hodně blízko. Nacházíme se v moderní době, potřeby zákazníků se mění a vyvíjejí každým dnem. Které může v 21. století vyhrát? Tradiční nebo tradičnější?

Suzuki Vitara 4×4 – tu Vitáru jsem koupil kvůli tobě [recenze]

Suzuki Vitara je v segmentu SUV starým harcovníkem - zatímco řada automobilek udělala terénnější varianty ze svých osobních aut, Suzuki naopak sestoupila ze segmentu terénních aut, ve kterém Vitara čeřila vody již v roce 1989, kdy ještě podobně zaměřená auta nebyla jen módní vlnou, ale účelně terenní. O 30 let později usedám během deštivého večera do auta a nemám šanci jej vidět zvenku, ani zevnitř a tak moje první dojmy byly čistě z jízdy. “Zase SUV?! Alespoň, že to není nafta” brblám, zatímco si upravuju posed - moje oko spočine na krásné grafice přístrojové desky, jinak tma. Zařadím jedničku a hned napoprvé se plynule rozjedu s okamžitou reakcí na plyn a bez nějakého turbo kopance “odspodu”. Řadím dvojčičku a začínám obdivovat krátkou kulisu řazení, plynulost motoru i pocit z osobního auta, který mi zbyde v hlavě po zbytek jízdy. Není SUV jako SUV, říkám si, a těším se na další dny s tímto autem.

Akční nabídky

Motorizace

1.5 Dualjet Hybrid AGS
Palivo
Benzín
Pohon
FWD
Objem
1.5 l
Převodovka
Automatická
Výkon
85 kW
Točivý moment
0 Nm
Max. otáčky
6000 RPM
Max. rychlost
180 km/h
Akcelerace
12 s
Spotřeba
5 l/100km
Velikost nádrže
47 l
Emisní norma
Euro 6e
Cena
552 900 Kč
Zobrazit nabídky
1.4 Boosterjet Hybrid
Palivo
Benzín
Pohon
FWD
Objem
1.4 l
Převodovka
Manuální
Výkon
95 kW
Točivý moment
0 Nm
Max. otáčky
5500 RPM
Max. rychlost
190 km/h
Akcelerace
9 s
Spotřeba
5 l/100km
Velikost nádrže
47 l
Emisní norma
Euro 6e
Cena
570 900 Kč
Zobrazit nabídky
1.4 Boosterjet Hybrid AT
Palivo
Benzín
Pohon
FWD
Objem
1.4 l
Převodovka
Automatická
Výkon
81 kW
Točivý moment
0 Nm
Max. otáčky
4400 RPM
Max. rychlost
180 km/h
Akcelerace
0 s
Spotřeba
5 l/100km
Velikost nádrže
47 l
Emisní norma
Euro 6e-bis
Cena
814 000 Kč
Zobrazit nabídky

Technické parametry

Motor

Palivo
Benzín
PřevodovkaAutomatická, Manuální
Poháněná nápravaFWD
Výkon81 kW - 95 kW
Maximální rychlost180 - 190 Km/h
Zrychlení na 100 Km/h9 - 12 s

Model

SérieVitara (LY) (od 07/24)
Začátek výrobyLY
Začátek výroby modeluVitara 1.5 Dualjet Hybrid
Třída vozidlaMalé auto
Interní označení výrobce-

Rozměry

Výška1595mm
Šířka2030mm
Délka4185mm
Rozvor2500 mm
Objem kufru289 / 642 l
Hmotnost1255 - 1325/1650 - 1700 Kg
Poloměr otáčení10
Světlá výška175

Spotřeba

Kombinovaná5 - -l/100km
Emisní normaEuro 6e
CO2- g/km

Karoserie

typSUV
Počet míst5
Počet dveří5
Zatížení střechy75
Přední brzdykotoučové
Zadní brzdykotoučové
Přední odpruženívinuté pružiny
Zadní odpruženívinuté pružiny

Asistenční systémy

Adaptivní brzdová světla-
Systém nouzového brzdění-
Parkovací senzory-
Kontrola trakce-
Typ monitorování tlaku v pneumatikách-
Navigační systém-

Cena

Cena552 900 Kč - 814 000 Kč
Minimální výbava

Přívěs

Brzděný1200 - 1500 kg
Nebrzděný400 - 600 kg

Rivalové

Toyota C-HR
od 809 900 Kč
/ 16 873 Kč měsíčně
Palivo
Elektřina
Benzín
Převodovka
Automatická
Výkon
103 - 165kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
140 - 180km/h
Akcelerace
7 - 9s
Spotřeba
4 - 14l/100km
Cena:
809 900 Kč - 1 196 000 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Renault Captur
od 644 000 Kč
/ 13 417 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
84 - 116kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
180 - undefinedkm/h
Akcelerace
8 - 12s
Spotřeba
4 - 6l/100km
Cena:
644 000 Kč - 833 000 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Mazda CX-30
od 765 000 Kč
/ 15 938 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
103 - 137kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
191 - 204km/h
Akcelerace
8 - 10s
Spotřeba
5 - 6l/100km
Cena:
765 000 Kč - 925 000 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Hyundai Kona
od 519 990 Kč
/ 10 833 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
85 - 132kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
165 - 210km/h
Akcelerace
8 - 11s
Spotřeba
4 - 6l/100km
Cena:
519 990 Kč - 918 000 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
KIA Sportage
od 854 980 Kč
/ 8 067 Kč měsíčně
Palivo
Diesel
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
100 - 176kW
Pohon
4x4, Přední
Max. rychlost
180 - 203km/h
Akcelerace
7 - 11s
Spotřeba
5 - 7l/100km
Cena:
854 980 Kč - 1 042 000 Kč
Zobrazit nabídky (38)Detail modelu
Volkswagen T-Roc
od 699 000 Kč
/ 7 253 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická
Výkon
85 - 110kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
196 - 212km/h
Akcelerace
8 - 10s
Spotřeba
5 - undefinedl/100km
Cena:
699 000 Kč - 844 900 Kč
Zobrazit nabídky (11)Detail modelu
Peugeot 2008
od 742 000 Kč
/ 6 447 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
74 - 107kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
182 - 206km/h
Akcelerace
8 - 10s
Spotřeba
4 - 5l/100km
Cena:
742 000 Kč - 852 000 Kč
Zobrazit nabídky (11)Detail modelu
Nissan Juke
od 584 900 Kč
/ 12 185 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
84 - 105kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
166 - 180km/h
Akcelerace
10 - 11s
Spotřeba
4 - 6l/100km
Cena:
584 900 Kč - 680 000 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Dacia Duster
od 494 000 Kč
/ 9 206 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
LPG
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
84 - 116kW
Pohon
4x4, Přední
Max. rychlost
180 - undefinedkm/h
Akcelerace
9 - 11s
Spotřeba
4 - 7l/100km
Cena:
494 000 Kč - 715 000 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Škoda Kamiq
od 494 900 Kč
/ 5 051 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
70 - 110kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
183 - 216km/h
Akcelerace
8 - 11s
Spotřeba
5 - undefinedl/100km
Cena:
494 900 Kč - 634 900 Kč
Zobrazit nabídky (9)Detail modelu
Ford Puma
od 629 900 Kč
/ 13 123 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
92 - 114kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
190 - 200km/h
Akcelerace
8 - 9s
Spotřeba
5 - undefinedl/100km
Cena:
629 900 Kč - 689 900 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Opel Mokka
od 559 990 Kč
/ 6 351 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
100 - 107kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
208 - 209km/h
Akcelerace
8 - undefineds
Spotřeba
4 - 5l/100km
Cena:
559 990 Kč - 639 990 Kč
Zobrazit nabídky (8)Detail modelu

Další recenze

Suzuki Vitara test: Stále relevantní pro ultra-specifickou skupinu
  • Může táhnout 1500 kg
  • Hodně standardního vybavení
  • Solidní kabina
  • Málo místa vzadu i v kufru
  • Větrná citlivost a hluk
  • Lacino působící materiály
70/10
Videotest Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid: Pro důchodce? Ani náhodou!
  • Skvělé jízdní vlastnosti v segmentu
  • Zábavné ovládání a přímé řízení
  • Stále relevantní po 10 letech na trhu
0
85/10
0Porovnávač