Japonská automobilka Toyota nabízí celkem 29 modelů, namátkově třeba Aygo X, bZ4X, C-HR, RAV4 nebo RAV4 Plug-In Hybrid. C-HR+ patří s délkou 4,52 metru k těm menším, šířka je pak 1,87 m, výška 1,595 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
C-HR+ se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou Lounge AWD. C-HR+ se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například italská automobilka Alfa Romeo nabízí Giulia s motorem 2.2 Diesel Q4 AT8 za 1 099 000 Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Lounge AWD platili přibližně 11 272 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 260 640 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Toyota C-HR+ je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Značka Toyota získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,7 z 10 a obsadila 2. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Toyota dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,0 % (3. z 14 značek v žebříčku).
| Palivo | Elektřina Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 103 kW - 165 kW |
| Maximální rychlost | 140 - 180 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 - 9 s |
| Série | C-HR+ (od 03/26) |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | C-HR+ (57,7 kWh) |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1595mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 4520mm |
| Rozvor | 2750 mm |
| Objem kufru | 416 / - l |
| Hmotnost | 1505 - 1885/1930 - 2520 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 185 |
| Přední nájezdový úhel | 15 |
| Zadní nájezdový úhel | 25 |
| Kombinovaná | 4 - 14l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 809 900 Kč - 1 196 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 725 - 750 kg |
| Nebrzděný | 725 - 750 kg |
Toyota C-HR+ je vlastně lepší nabídka než ElroqAutoWeek
- Bohatá výbava už v základu
- Tepelné čerpadlo sériově
- Spotřeba 13,5 kWh/100 km
- Malá volba výbavy
- Barevné příplatky drahé (1350 €)
- Menší baterie než konkurence