Peugeot 2008

Peugeot 2008 – popis vozu

Francouzská automobilka Peugeot nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba 2008, 3008, 5008, e-2008 nebo e-3008. 2008 patří s délkou 4,304 metru k těm menším, šířka je pak 1,77 m, výška 1,523 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.

2008 se vyrábí ve čtyřech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava Style startuje na 525 000 Kč, model je dostupný v 4 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – 2008 je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 99, 109, 134 nebo 143 koní. Nejostřejší z nich (1.2 Hybrid 145 e-DSC6) dosahuje maximální rychlosti 206 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.

Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 ve spojení s výbavou STYLE Hybrid. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 4 tisíc. 2008 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.

2008 – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 ve výbavě Style platili přibližně 5 460 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 126 275 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Peugeot 2008 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Prodeje a registrace modelu 2008

V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 366 kusů modelu Peugeot 2008, z toho 328 nových a 38 ojetých. Podobný počet registrací měly Dacia Duster (365 kusů), Volkswagen Tiguan (349 kusů) nebo Dacia Bigster (423 kusů).

Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Peugeot 2008 hodnocení 8,0 z 10. Značka Peugeot celkově obsadila 34. místo z 39 hodnocených značek se skóre 6,4.

V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Peugeot 2008 ve stáří 2–3 roky míru závad 6,1 % (55. místo). Značka Peugeot má dlouhodobou průměrnou poruchovost 24,7 % (9. z 14 značek).

Nejčastější srovnání

Uživatelé nejčastěji porovnávají Peugeot 2008 s modely Peugeot 3008, Seat Arona, Opel Mokka, Nissan Qashqai nebo Citroën C4.

Peugeot 2008 s hybridním pohonem

Peugeot 2008 nabízí dvě hybridní varianty s mírným hybridizovaným 1,2litrovým turbomotorem PureTech. Hybrid 110 (81 kW / 110 k) kombinuje benzínový motor s technologií 48V a dosahuje spotřeby 4,0 l/100 km; cena začíná od 605 000 Kč. Výkonnější Hybrid 145 e-DSC6 (107 kW / 145 k) přichází s šestistupňovou automatickou převodovkou e-DSC6 a spotřebou 5,0 l/100 km — ceny startují od 640 000 Kč. Oba modely patří do kategorie mild hybridů: elektromotor pomáhá spalovacímu motoru při rozjezdech a zotavuje energii při brzdění, ale sám o sobě auto nepohání.

Spolehlivost a typické poruchy Peugeot 2008

Podle dat z TÜV Reportu 2024 patří Peugeot 2008 ve věku 4–5 let ke spolehlivějším vozům ve své třídě — závadovost 5,4 % ji řadí na 8. místo. U starších exemplářů (6–7 let) závadovost stoupá na 17,1 %, takže se vyplatí důkladná prohlídka. Majitelé v průzkumu Consumentenbond hodnotí 2008 spokojeností 7,7–8,3 z 10. Nejčastěji hlášené problémy se týkají osvětlení a náprav — při koupi ojetiny zkontrolujte zvláště přední nápravu a světlomety.

Nový motor Turbo 100 pro Peugeot 2008

Od května 2026 nabízí Peugeot 2008 nový benzínový motor Turbo 100 místo dosavadního PureTechu s mokrým rozvodovým řemenem. Tříválec o objemu 1 199 cm³ s rozvodovým řetězem, turbodmychadlem s variabilní geometrií (VGT) a 350bar přímým vstřikováním produkuje 101 koní (74 kW) a 205 Nm od 1 750 ot./min. Motor pracuje v Millerově cyklu a je spojen s šestistupňovou manuální převodovkou. Více v detailním rozboru specifikací Turbo 100.

FAQ

• Bazar Peugeot 2008 - generace, motorizace, aktuální nabídky
• Cena Peugeot 2008
• Dojezd na elektřinu - Peugeot 2008
• Financování Peugeot 2008
• Havarijní pojištění Peugeot 2008
• Hmotnost Peugeot 2008
• Konfigurátor Peugeot 2008
• Motory Peugeot 2008
• Povinné ručení Peugeot 2008
• Rozměry Peugeot 2008
• Skladové vozy Peugeot 2008
• Spolehlivost Peugeot 2008
• Spotřeba Peugeot 2008
• Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Peugeot 2008
• Ověření VIN - Peugeot 2008 - výbava, kilometry, nehody, odcizení