Německá automobilka Mercedes-Benz nabízí celkem 66 modelů, namátkově třeba EQA, GLA, GLA AMG, GLB nebo GLC Coupé. GLC patří s délkou 4,845 metru k těm větším, šířka je pak 1,913 m, výška 1,644 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
GLC se vyrábí v deseti různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce nafty, je jich totiž více než benzínových agregátů. Diesel se nabízí ve 4 provedeních o výkonech 184, 217, 288 nebo 385 koní. Nejostřejší vznětový motor vám umožní zrychlit na 100 km/h za 4 sekundy a tachometr se zastaví až na 250 km/h.
Dostupná je verze s devítistupňovou automatickou převodovkou 200 d 4MATIC 9G-TRONIC. GLC je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 400 EQ 4MATIC platili přibližně 20 046 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 463 520 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Mercedes-Benz GLC je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Mercedes Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Mercedes-Benz GLC se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací 200 d 4MATIC 9G-TRONIC – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 3 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
V dubnu 2022 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu Mercedes-Benz GLC. Podobný počet registrací měly BMW Z4 Roadster (1 kus) nebo Renault R4 (1 kus).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Mercedes-Benz GLC hodnocení 7,5 z 10. Značka Mercedes-Benz celkově obsadila 17. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,8.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Mercedes-Benz GLC ve stáří 2–3 roky míru závad 4,2 % (11. místo). Značka Mercedes-Benz má dlouhodobou průměrnou poruchovost 18,5 % (1. z 14 značek).
| Palivo | Diesel Elektřina Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 137 kW - 360 kW |
| Maximální rychlost | 208 - 250 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 4 - 8 s |
| Série | GLC (X 540) (od 03/26) |
| Začátek výroby | X 540 |
| Začátek výroby modelu | GLC 400 EQ |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1644mm |
| Šířka | 2089mm |
| Délka | 4845mm |
| Rozvor | 2972 mm |
| Objem kufru | 570 / - l |
| Hmotnost | 1910 - 2535/2510 - 3040 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 1 - 15l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 527 000 Kč - 2 050 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 2000 - 2500 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Nový Mercedes-AMG GLC 53 dostává silný řadový šestiválec a drift módAutoblog NL
- Výkonný zážehový řadový šestiválec 3.0 biturbo s 449 koňmi a emotivním zvukem
- Elektronicky řízený diferenciál s Drift Mode - první SUV AMG s touto funkcí
- Adaptivní podvozek s vícenásobným laděním a zadními natáčecími koly
- Hmotnost až 2400 kg tažné kapacity napovídá o vysoké vlastní váze
- Chybí informace o cenách a dostupnosti
- Jen 48V mild-hybrid, nikoli plug-in hybrid s delším elektrickým dojezdem
Mercedes-AMG GLC 53 dostává šestiválecAutoWeek
- Řadový šestiválec zní lépe než čtyřválec
- Dostupná vierwielaandrijving (quattro)
- 600 Nm točivého momentu, v overboost až 640 Nm
- Méně výkonu než předchozí GLC 63 E-Performance (449 vs 680 koní)
- Pomalejší akcelerace - 4,2 s vs 3,5 s u 63
- Vyšší CO2 emise než plug-in hybrid verze