Jihokorejská automobilka KIA nabízí v součtu 24 modelů, namátkově třeba EV2, EV3, EV5, EV6 nebo EV9. XCeed patří s délkou 4,395 metru k těm menším, šířka je pak 1,826 m, výška 1,483 m. Míry průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky KIA se XCeed (4,4 m) řadí mezi EV3 (o 10 cm kratší) a Sportage (o 15 cm delší).
XCeed se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z června 2026. Základní výbava Comfort startuje na 589 980 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – XCeed je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Dostupné jsou ve výkonech 114, 148 nebo 177 koní. Nejsilnější z nich (Kia XCeed 1.6 T-GDI DCT7) dosahuje maximální rychlosti 210 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou Kia XCeed 1.6 T-GDI DCT7. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 115 tisíc. XCeed se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon obou náprav (tzv. čtyřkolku), je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.
V současné době je na KIA XCeed k dispozici zvýhodněná cena od 469 980 Kč, což představuje úsporu 120 000 Kč (20 %) oproti běžné ceníkové ceně. Akce MY27: Sleva 70 000 + Letni bonus 30 000 + Vykupni bonus 20 000 Kc.
Aktuální generace KIA XCeed je v prodeji od roku 2022.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. KIA XCeed disponuje objemem 426 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů), KGM Tivoli (395 litrů) nebo Jeep Avenger spalovací (380 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 71 kusů modelu KIA XCeed. Podobný počet registrací měly Volvo V60 (70 kusů), Opel Frontera (72 kusů) nebo Lexus NX (70 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 948 kusů.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal KIA XCeed hodnocení 8,3 z 10. Značka KIA celkově obsadila 10. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,2.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka KIA dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,3 % (13. z 14 značek v žebříčku).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu KIA XCeed volí, je šedá nebo stříbrná (36 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Uživatelé nejčastěji porovnávají KIA XCeed s modely KIA Stonic, Hyundai Tucson, KIA Sportage, Ford Puma nebo Škoda Kamiq.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Kia XCeed 1.0 T-GDI ve výbavě Comfort platili přibližně 6 090 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 140 820 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu KIA XCeed je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická, Manuální |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 85 - 132 kW |
| Maximální rychlost | 182 - 210 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 8 - 11 s |
| Série | XCeed (CD) (od 07/22) |
| Začátek výroby | CD |
| Začátek výroby modelu | XCeed 1.0 T-GDI |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1483 mm |
| Šířka | 2040 mm |
| Délka | 4395 mm |
| Rozvor | 2650 mm |
| Objem kufru | 426 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1351 - 1419 kg |
| Celková hmotnost | 1830 - 1890 kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 184 |
| Kombinovaná | 6 l/100km |
| Město | 8 - 9 l/100km |
| Mimo město | 6 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 80 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 589 980 Kč - 779 980 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1010 - 1410 kg |
| Nebrzděný | 500 - 600 kg |
TEST Kia xCeed 1.6 T-GDI 7DCT Steel Edition – Analog s novým srdcemAuto.cz
- Vynikající ergonomie ovládání s mechanickými tlačítky a přepínači
- Kvalitní materiály a zpracování interiéru
- Bohatá výbava za konkurenceschopnou cenu
- Omezený prostor pro nohy vzadu a menší kufr ve srovnání s rivaly
- Občas líný rozjezd
- Komfort odpružení by mohl být lepší, hlavně na 18" kolech
- Náchylnost ke směrové nestabilitě na podélných nerovnostech
Test Kia XCeed 1.6 T-GDi (132 kW) – volá po označení GTTopSpeed.sk
- LED světlomety s dobrým designem
- Hardwarové ovládání klimatizace a vyhřívání sedadel
- Živý motor 1.6 T-GDi s rezervou pro předjíždění
- Vyšší spotřeba paliva
- Chybí bezdrátový Apple CarPlay
- Přední parkovací senzory se aktivují jen ručně
- Omezený prostor pro nohy vzadu pro vyšší pasažéry
Test: Kia XCeed 1.5 T-GDI DCT - gorsza niż wcześniej, ale wciąż dobraAutokult.pl
- Solidně zpracovaný interiér s vynikající kvalitou montáže
- Ergonomický kokpit s fyzickými tlačítky vedle moderních displejů
- Jedno z nejlépe jezdících aut ve své třídě
- Snížený výkon (140 k oproti dřívějším 160 k) bez úspory spotřeby
- Vyšší spotřeba než předchozí verze – kolem 8,5 l/100 km ve městě
- Agresivní adaptivní tempomat zbytečně podřazuje
- Chybí bezdrátový Apple CarPlay / Android Auto
Test Kia XCeed 1.5 TGDI GT-Line: je lepšia ako hybrid?TopSpeed.sk
- Výrazný LED design světlometů i koncových světel
- Fyzické ovladače klimatizace a vyhřívání sedadel
- Vyvážený podvozek dobře zvládá komfort i na 18" kolech
- Nesoulad spotřeby na palubním počítači a v realitě
- Omezené možnosti personalizace digitálních budíků
- Chybí funkce plachtění a samostatný Eco režim
TEST Kia XCeed 1.5 T-GDI Exclusive – Povedený kříženecAuto.cz
- Vynikající jízdní komfort s dobře vyladěným podvozkem
- Výborná ergonomie s ponechanými fyzickými tlačítky
- Prostorný interiér s praktickými odkládacími prostory
- Omezená přístupnost kufru – mělká hloubka a vysoká nakládací hrana
- Facelift přináší jen drobné kosmetické úpravy
- Dotykový displej občas reaguje s prodlevou
TEST Kia XCeed 1.6 T-GDI: I kráska na podpatcích může rychle popoběhnoutAutoRevue.cz
- Výborné jízdní vlastnosti a dynamika
- Atraktivní vyvážený design
- Bohatá výbava i v základních verzích
- Vyšší cena než u konkurence
- Mírné vibrace motoru při akceleraci s manuální převodovkou
- Úzký zadní sloupek omezuje výhled šikmo dozadu
- Omezená výška kufru a vysoká nakládací hrana
Pokud nechceš čínské auto, toto Kia SUV s bezkonkurenční cenou a eko štítkem je bezpečný nákup se zárukou 7 let.0Motor.es
- Žádné zápory neuvedeny