Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2023
Jihokorejská automobilka Kia nabízí celkem 22 modelů, namátkově třeba EV2, EV3, EV5, EV6 nebo EV9. EV9 patří s délkou 5,01 metru k těm větším, šířka je pak 1,98 m, výška 1,755 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Kia patří EV9 (5,01 m) k větším – nejblíže má k modelu Sorento, který je o 20 cm kratší.
EV9 se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z května 2026. Základní výbava Air 76.1kWh startuje na 1 599 980 Kč, model je dostupný v 4 různých výbavách.
Vůz Kia EV9 lze sehnat jak ve variantě s pohonem kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací AWD a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 310 tisíc Kč.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Kia EV9 disponuje objemem 333 litrů, resp. 807 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), MHERO 817 (828 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů) nebo Voyah Free (560 litrů)
Kia EV9 se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací AWD – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 3 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 3 kusy modelu Kia EV9, z toho 1 nový a 2 ojeté.
Za posledních 12 měsíců (od června 2025) bylo celkem registrováno 35 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Značka Kia získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,2 z 10 a obsadila 10. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Kia dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,3 % (13. z 14 značek v žebříčku).
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 4× v letech 2024 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 249 Wh/km (dosah 388 km) (GT-Line), při 120 km/h 338 Wh/km (dosah 286 km) (GT-Line), 1000km challenge 10 h 20 min (průměr 96,8 km/h) (GT-Line, 2024), špičkový výkon DC nabíjení 208 kW (100 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za AWD ve výbavě Air 76.1kWh platili přibližně 19 715 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 455 820 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Kia EV9 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Kia Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 150 - 283 kW |
| Maximální rychlost | 185 - 200 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 6 - 9 s |
| Série | EV9 (MV1) (od 10/23) |
| Začátek výroby | MV1 |
| Začátek výroby modelu | (99,8 kWh) |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1755 mm |
| Šířka | 2263 mm |
| Délka | 5010 mm |
| Rozvor | 3100 mm |
| Objem kufru | 333 / 807 l |
| Pohotovostní hmotnost | 2392 - 2625 kg |
| Celková hmotnost | 2960 - 3240 kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 177 |
| Kombinovaná | 19 - 22 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 443 - 563 km |
| Dojezd WLTP | 443 - 563 km |
| Dojezd město | 682 - 774 km |
| Kapacita baterie hrubá | 76 - 99 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | 463 - 567 kg |
| Technologie baterie | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Nabíjecí výkon AC | 10 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 210 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 6 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 70 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 1 599 980 Kč - 1 909 980 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 900 - 2500 kg |
| Nebrzděný | 450 - 750 kg |
Test Kia EV9 GT – Dobrá, ale ne díky GTAutoWeek
- Obrovský praktický prostor pro 6–7 cestujících s výbornou třetí řadou
- Rychlé 800V nabíjení až 210 kW
- Vysoká úroveň luxusní výbavy a zpracování
- Hmotnost 2 550 kg tlumí sportovní zážitek z jízdy
- Reálný dojezd okolo 400 km, spotřeba 25–30 kWh/100 km
- GT příplatek 10 000 € oproti GT-Line se v praxi málo využije
Kia EV9 nabízí špičkový prostor, moderní technologie a atraktivní design, který osloví i početné rodiny. Hlavním kamenem úrazu je však velmi vysoká cena a čas strávený na nabíječkách, což omezuje využitelnost vozu na dlouhých trasách. Recenzent se domnívá, že v této kategorii by byl pro rodiny mnohem smysluplnější hybridní pohon.Fahr doch
- Obrovský prostor pro 7 osob s více než 2300 litry
- Moderní interiér s Meridian zvukem, masážními a ventilovanými sedadly
- 800V architektura umožňuje rychlé nabíjení
- Vysoká cena přes 90 000 eur ve vysoké výbavě
- Velké rozměry nevhodné pro evropský provoz
- Dojezd 500 km v praxi nedosahuje udávané hodnoty
KIA prudce brzdí své nejradikálnější elektrické SUV: EV9 GT se odkládá do odvolání0Motor.es
- Nekonečně odložený uvedení na trh kvůli špatným prodejním vyhlídkám
- Hmotnost téměř 3 tuny negativně ovlivňuje efektivitu
- Varianta GT-Line s 385 koňmi plně pokrývá poptávku zákazníků
Nová Kia EV9 GT na scéně. Svým vzhledem, parametry a dostupnými technologiemi ukazuje, že Jižní Korea už Evropu opravdu dohnalaAuto.cz
- 508 koní, sprint 4,6 s na 100 km/h
- Dojezd 510 km, rychlé dobíjení
- Pokročilé systémy (digitální světla, Road Preview)
- Cena přes 2,3 milionu Kč
- Hmotnost komplikuje dynamiku
- Zatím bez technických testů
EV9 GT je bizarní a nesmírně drahá Kia – a zároveň naprosto levnáAutoRAI
- Brilantní výkon 508 koní s akcelerací 0-100 za 4,6 sekundy
- Obrovský prostor pro sedm osob s luxusním vybavením
- Cena 88 795 € je zlomek proti konkurenci s podobným výkonem
- Vysoká hmotnost přes 2 tuny znatelná v zatáčkách
Testováno v roce 2023