AUTOHLED
Zpět na detail modelu

Dongfeng Huge

FAQ: Váha Dongfeng Huge

Zdravím, kolik prosím váží SUV Dongfeng Huge, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?

Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu Dongfeng Huge 2025 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je Huge s motorem 1.5 Turbo E3 - 1608 kg. Na druhé straně je pak benzínový 1.5T Hybrid Premium E2 , který je o 89 kg těžší (1697 kg). Dále vám napoví tabulka:

Hmotnost motorizací Dongfeng Huge:

1.5T Hybrid Premium E2 180 kW FWD 1697 kg pohotovostní, 0 kg celková
1.5 Turbo E3 150 kW FWD 1608 kg pohotovostní, 0 kg celková

Podobně těžké vozy (SUV Střední třída) - pohotovostní hmotnost:

  • Opel Grandland: o 8 kg lehčí (1.6t, motor 1.2 DI Turbo Hybrid eDCT , detail vozu)
  • MG HS: o 17 kg těžší (1.6t, motor HS 1.5T GDI , detail vozu)
  • KGM Actyon: o 28 kg lehčí (1.6t, motor 1.5 T-GDI automat , detail vozu)
  • DS DS 7: o 43 kg těžší (1.7t, motor BlueHDi 130 automat , detail vozu)
  • Nissan X-Trail: o 60 kg těžší (1.7t, motor 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic , detail vozu)
  • Mazda CX-5: o 63 kg těžší (1.7t, motor 2.5 e-SKYACTIV-G 141 SKYACTIV-Drive , detail vozu)
  • Peugeot 408: o 64 kg lehčí (1.5t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
  • Renault Espace: o 65 kg těžší (1.7t, motor E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat , detail vozu)
  • Škoda Kodiaq: o 76 kg těžší (1.7t, motor 1.5 TSI mHEV DSG , detail vozu)
  • Subaru Forester: o 85 kg těžší (1.7t, motor 2.0ie Lineartronic , detail vozu)
  • KGM Torres: o 110 kg lehčí (1.5t, motor 1.5 GDI-T Essential 2WD , detail vozu)
  • Dacia Bigster: o 114 kg lehčí (1.5t, motor hybrid 155 , detail vozu)
  • Renault Rafale: o 126 kg těžší (1.7t, motor E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat , detail vozu)
  • Toyota RAV4: o 137 kg těžší (1.7t, motor 2.5 Hybrid , detail vozu)
  • BAIC Beijing X75: o 167 kg těžší (1.8t, motor 1.5 Turbo 7DCT , detail vozu)
  • Peugeot 5008: o 172 kg těžší (1.8t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
  • Lexus NX: o 197 kg těžší (1.8t, motor 350h automat , detail vozu)
  • Alfa Romeo Stelvio: o 212 kg těžší (1.8t, motor 2.2 Diesel Q4 AT8 , detail vozu)
  • Volkswagen Tayron: o 216 kg těžší (1.8t, motor 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG , detail vozu)
  • Škoda Kodiaq RS: o 260 kg těžší (1.9t, motor RS 4x4 DSG , detail vozu)
  • Peugeot e-408: o 271 kg těžší (1.9t, motor 1.6 Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 , detail vozu)
  • Volvo XC60: o 292 kg těžší (1.9t, motor B5 AWD Geartronic , detail vozu)
  • Ford Explorer EV: o 300 kg těžší (1.9t, motor Extended Range AWD , detail vozu)
  • Mercedes-Benz GLC: o 302 kg těžší (1.9t, motor 200 4MATIC 9G-TRONIC , detail vozu)
  • Toyota RAV4 Plug-In Hybrid: o 302 kg těžší (1.9t, motor 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i , detail vozu)
  • KGM Torres EVX: o 307 kg těžší (1.9t, motor EVX , detail vozu)
  • BAIC BJ30: o 312 kg těžší (1.9t, motor 1.5 Turbo HEV 4WD DHT , detail vozu)
  • Hyundai Santa Fe: o 312 kg těžší (1.9t, motor 1.6 T-GDI Hybrid automat , detail vozu)
  • Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: o 317 kg těžší (1.9t, motor Quadrifoglio Q4 AT8 , detail vozu)
  • BMW X3: o 322 kg těžší (1.9t, motor 20 xDrive Steptronic , detail vozu)
TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.
0Porovnávač