Německá automobilka BMW nabízí celkem 61 modelů, namátkově třeba iX, iX M Performance, X1 M Performance, X1 nebo X2. iX3 patří s délkou 4,782 metru k těm větším, šířka je pak 1,895 m, výška 1,635 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
iX3 se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 50 xDrive. iX3 je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 50 xDrive platili přibližně 18 487 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 427 440 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BMW iX3 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 3 kusy modelu BMW iX3. Podobný počet registrací měly Porsche 718 Cayman GT4 RS (3 kusy), Toyota bZ4X (3 kusy) nebo Audi S3 Sportback (3 kusy).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal BMW iX3 hodnocení 9,2 z 10. Značka BMW celkově obsadila 12. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,1.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka BMW dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,1 % (10. z 14 značek v žebříčku).
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 345 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 210 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 4 - - s |
| Série | iX3 (NA5) (od 03/26) |
| Začátek výroby | NA5 |
| Začátek výroby modelu | iX3 50 |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1635mm |
| Šířka | 2093mm |
| Délka | 4782mm |
| Rozvor | 2897 mm |
| Objem kufru | 520 / - l |
| Hmotnost | 2360 - -/2825 - - Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 176 |
| Přední nájezdový úhel | 18 |
| Zadní nájezdový úhel | 20 |
| Přechodový úhel | 15 |
| Hloubka brodění | 400 |
| Kombinovaná | 15 - -l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 843 000 Kč - NaN Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 2000 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
BMW iX3 pod lupou: Panoramatický iDrive v iX3 v testu každodenního provozuAuto Motor und Sport0
- Panoramic-iDrive umístňuje informace přímo v zorném poli řidiče
- Systémový výkon 469 koní zajišťuje přesvědčivé zrychlení
- Dlouhý dojezd 679-805 km WLTP umožňuje delší cesty
Symbiotický pohon v iX3 přesvědčuje: BMW umí asistenční systémy, které nerušíAuto Motor und Sport
- Asistenční systémy spolupracují s řidičem místo otravování
- Automatické přejíždění do jízdních pruhů s kontrolou zrcátek funguje plynule
- Brzdění řidiče nevypíná adaptivní tempomat
- Tři displeje mohou zpočátku působit přehlceně
- Mimo dálnici systém stále vyžaduje pravidelné potvrzení životních funkcí řidiče
Nové BMW iX3 najede 1 000 km na jedno nabití!Autoblog NL0
- Homologovaný dojezd 805 km WLTP
- Rychlonabíjení výkonem až 400 kW
- Vysoká efektivita, dokázal 1000 km na jedno nabití
Nové BMW iX3: jaká je základní výbava?Auto Plus
- Postaveno na nové platformě Neue Klasse od BMW, která stanovuje tón pro budoucí elektromobily.
- Štědrá standardní výbava: digitální přístrojový panel, středový displej s Panoramic Vision, dvouzónová automatická klimatizace, elektricky vyhřívaná sedadla a elektricky ovládané zadní víko zavazadového prostoru.
- Kompletní sada asistenčních systémů pro řidiče je součástí i v nejnižší výbavě (parkovací asistent, zadní kamera, varování před mrtvým úhlem, adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu, nouzové brzdění, asistent vyhýbání se překážkám).
- Vysoká vstupní cena (71 950 € bez příplatků) za základní výbavu.
- Omezený výběr exteriéru a konzervativní vzhled u základního modelu (jedna prostá bílá barva, 20palcová litá kola, neosvětl-né ledvinové mřížky).
- Při uvedení na trh bude k dispozici jen jedna motorizace — zatím nebudou k dispozici levnější varianty s nižším výkonem.
- Rozsáhlý seznam volitelné výbavy (mnohé žádoucí položky stojí navíc), čímž roste konečná cena.