Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2022
Japonská automobilka Lexus nabízí celkem 12 modelů, namátkově třeba LBX, NX, RX, RZ nebo TZ. RX patří s délkou 4,89 metru k těm větším, šířka je pak 1,92 m, výška 1,695 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Lexus se RX (4,89 m) řadí mezi NX (o 23 cm kratší) a TZ (o 21 cm delší).
RX se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026. Základní výbava Comfort startuje na 1 920 000 Kč, model je dostupný v 8 různých výbavách.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 350h AWD CVT. RX je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
V současné době je na Lexus RX k dispozici zvýhodněná cena od 1 699 000 Kč, což představuje úsporu 221 000 Kč (8 %) oproti běžné ceníkové ceně. Zvýhodnění MY26.
Aktuální generace Lexus RX je v prodeji od roku 2022.
U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Lexus RX disponuje objemem 461 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), MHERO 817 (828 litrů), Lucid Air (627 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů) nebo XPeng G6 (571 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 30 kusů modelu Lexus RX, z toho 23 nových a 7 ojetých. Podobný počet registrací měly Ford Transit Connect VAN (30 kusů), Volkswagen Golf Variant (30 kusů) nebo BAIC Beijing X35 (30 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 477 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Značka Lexus získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,9 z 10 a obsadila 1. místo z 39 značek.
Lexus RX v páté generaci definitivně opouští tradiční šestiválce a sází na sofistikovanou elektrifikaci, přičemž vrcholná verze 500h se s přeplňovaným motorem a šestistupňovým automatem místo obvyklé planetové převodovky e-CVT poprvé snaží oslovit i řidiče hledající hlubší řidičské zapojení. Odborné testy vyzdvihují příkladnou kultivovanost, špičkové odhlučnění kabiny a efektivitu plug-in hybridu 450h+, který díky technologii převzaté z Toyoty RAV4 PHEV nabízí velmi praktický a v reálném světě dobře využitelný čistě elektrický dojezd. Navzdory technologickému pokroku však vůz sklízí kritiku za nedostatky infotainment systému a především za vysokou pořizovací cenu, kterou je v nabité konkurenci luxusních SUV vyšší cenové kategorie jen velmi obtížně možné obhájit. I když nová architektura podvozku slibuje lepší ovladatelnost, Lexusu stále chybí skutečné emoce, což v kombinaci s průměrným hodnocením 70 % naznačuje, že jde spíše o bezpečnou volbu pro milovníky relaxace než o stroj schopný dynamikou převálcovat dravější evropské soupeře. Přestože vrcholný model 500h disponuje inovativní zadní nápravou s vektorováním točivého momentu pro lepší stabilitu, celkový charakter auta zůstává primárně komfortní, což může sportovněji zaměřené uživatele mírně zklamat. Pro náročné zákazníky, kteří ocení precizní japonské zpracování a ticho na palubě, zůstává RX silným kandidátem, avšak pro ty, kteří vyžadují intuitivní digitální prostředí a ostrou odezvu řízení, představuje tento evoluční krok spíše rozpačitý výsledek.
Uživatelé nejčastěji porovnávají Lexus RX s modely Audi Q7, Lexus NX, Volvo XC90, Volvo XC60 nebo Porsche Macan.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 500h F Sport+ AWD automat ve výbavě Comfort platili přibližně 27 973 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 646 760 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Lexus RX je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Hybrid |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 152 - 273 kW |
| Maximální rychlost | 200 - 210 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 6 - 7 s |
| Série | RX (AL3) (od 12/22) |
| Začátek výroby | AL3 |
| Začátek výroby modelu | RX 500h |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1695 mm |
| Šířka | 2210 mm |
| Délka | 4890 mm |
| Rozvor | 2850 mm |
| Objem kufru | 461 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 2040 - 2185 kg |
| Celková hmotnost | 2660 - 2780 kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 183 |
| Přední nájezdový úhel | 15 |
| Zadní nájezdový úhel | 23 |
| Kombinovaná | 3 - 8 l/100km |
| Město | 6 - 8 l/100km |
| Mimo město | 5 - 7 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 67 km |
| Dojezd WLTP | 67 km |
| Dojezd město | 86 km |
| Kapacita baterie hrubá | 18 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium, Nikl-metal hydrid (NiMH) |
| Nabíjecí výkon AC | 6 kW |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | 125 - 135 km/h |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 1 920 000 Kč - 2 710 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 2000 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
Lexus RX: americký komfort s evropskou spotřebouautocar.co.uk
- Luxusní interiér a prémová kvalita zpracování
- Výborná tichá jízda a pohoda na dálnici
- Přitažlivá kombinace reálné spotřeby a dostupného výkonu
- Téměř žádná dynamická ostrost ani řidičský zážitek
- Některé asistenční systémy působí rušivě
- Infotainment plně nesplňuje slib konceptu ovládání
Lexus RX v testu 2026topgear.com
- Atraktivní hráč ve třídě velkých luxusních SUV
- Výborná úroveň refinementu a tichosti kabiny
- Hybridní 450h+ nabízí praktický elektrický dojezd
- Obtížně obhajitelná hodnota za peníze ve vyšší cenové kategorii
- Chybí vzrušení při řízení
- Nedostatky infotainment systému
Testováno v roce 2022