Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2022
Britská automobilka Land Rover nabízí celkem 7 modelů, namátkově třeba Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover nebo Range Rover Evoque. Range Rover patří s délkou 5,052 metru k těm větším, šířka je pak 2,047 m, výška 1,87 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Land Rover se Range Rover (5,05 m) řadí mezi Range Rover Sport (o 8 cm kratší) a Defender (o 31 cm delší).
Range Rover se vyrábí v sedmi různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z července 2025. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce nafty, je jich totiž více než benzínových agregátů. Diesel se nabízí ve 3 provedeních o výkonech 296 nebo 345 koní. Nejostřejší vznětový motor vám umožní zrychlit na 100 km/h za 6 sekund a tachometr se zastaví až na 234 km/h.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou D300 automat. Range Rover je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Aktuální generace Land Rover Range Rover je v prodeji od roku 2021.
U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Land Rover Range Rover disponuje objemem 818 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), MHERO 817 (828 litrů), SsangYong Rexton (784 litrů), Lucid Air (627 litrů) nebo Honda CR-V (617 litrů)
Land Rover Range Rover se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací D300 automat – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 4 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 10 kusů modelu Land Rover Range Rover, z toho 6 nových a 4 ojeté. Podobný počet registrací měly Mercedes-Benz A AMG (10 kusů), Porsche 911 Carrera GTS Coupé (10 kusů) nebo Audi S3 (10 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 202 kusů.
Značka Land Rover získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 4,6 z 10 a obsadila 39. místo z 39 značek.
Uživatelé nejčastěji porovnávají Land Rover Range Rover s modely Audi Q7, Land Rover Discovery, BMW X5, Volvo XC90 nebo Toyota Land Cruiser.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za P460e automat ve výbavě SE platili přibližně 39 841 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 921 187 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Land Rover Range Rover je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Diesel Benzín Hybrid |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 221 - 452 kW |
| Maximální rychlost | 218 - 261 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 4 - 6 s |
| Série | Range Rover (L460) (od 10/21) |
| Začátek výroby | L460 |
| Začátek výroby modelu | Range Rover P460e |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1870 mm |
| Šířka | 2209 mm |
| Délka | 5052 mm |
| Rozvor | 2997 mm |
| Objem kufru | 818 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 2504 - 2810 kg |
| Celková hmotnost | 3350 - 3480 kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 284 |
| Přední nájezdový úhel | 34 |
| Zadní nájezdový úhel | 29 |
| Přechodový úhel | 25 |
| Stoupavost | 100 |
| Hloubka brodění | 900 |
| Kombinovaná | 2 - 11 l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 116 - 117 km |
| Dojezd WLTP | 116 - 117 km |
| Dojezd město | 121 - 123 km |
| Kapacita baterie hrubá | 38 kWh |
| Kapacita baterie netto | 31 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 7 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 50 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | 140 km/h |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vzduchové |
| Zadní odpružení | vzduchové |
| Cena | 3 699 570 Kč - 6 316 665 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 3000 - 3500 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
Range Rover Evoque v testu: prémiový crossover, který se změnil v další SUVautocar.co.uk
- Elektropohon nabízí skvělý výkon a plynulost v městském provozu
- Auto se nechová těžce ani při náročnější jízdě
- Zlepšená jízdní rafinovanost
- Aktualizace 2024 výrazně zlevnila interiér a ztížila ovládání
- Po vybití baterie výkon prudce klesá a spotřeba stoupá na 10 l/100 km
- Zbytečně tvrdé odpružení po faceliftu
- Ztratilo status třídního lídra
Range Rover Evoque D200: luxus v malémfirmenauto.de
- Stylový, svěží vzhled i po pěti letech od představení
- Refinovaný dvouliterový diesel s rozumnou spotřebou (~7,5 l/100 km)
- Vylepšený interiér s 11,4palcovým dotykový displayem a zjednodušenou středovou konzolí
- Kompaktní rozměry omezují prostor uvnitř, zejména vzadu
- Šikmá střecha snižuje výhled a hlava vysokých pasažérů se dotýká střechy
- Prémová cena přes 67 000 EUR bez DPH
Range Rover Evoque: trendsetter i jako plug-in hybridadac.de
- Velmi stylový vzhled a vysoce kvalitní interiér s minimalistickým designem
- Rychlonabíjení DC (32 kW, 80 % za 30 minut)
- Pohodlný podvozek i na velkých kolech 20–21 palců
- Reálný elektrický dojezd ~45 km místo udávaných 67 km
- Omezený zavazadlový prostor jen 315 litrů
- Elektromotor se potýká s hmotností přes 2 tuny při prudkém zrychlení
- Vstup na zadní sedadla je kvůli šikmé střeše nepohodlný
Testováno v roce 2022