Americká automobilka Ford nabízí celkem 34 modelů, namátkově třeba E-Tourneo Custom, Nugget, Tourneo Custom, Bronco nebo Capri. E-Tourneo Custom patří s délkou 5,05 metru k těm menším, šířka je pak 2,032 m, výška 1,958 m.
E-Tourneo Custom se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Základní výbava Titanium startuje na 1 571 790 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách.
E-Tourneo Custom se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol.
U vás jistě bude zajímat i objem kufru. Ford E-Tourneo Custom disponuje objemem 672 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů) nebo Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů)
Značka Ford získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,1 z 10 a obsadila 30. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Ford dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,3 % (11. z 14 značek v žebříčku).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za E-Tourneo Custom 340 BEV ve výbavě Titanium platili přibližně 16 224 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 375 090 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Ford E-Tourneo Custom je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Ford Lease v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 160 - 210 kW |
| Maximální rychlost | 150 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | - |
| Série | Tourneo Custom (NXN) (od 07/24) |
| Začátek výroby | NXN |
| Začátek výroby modelu | E-Tourneo Custom 340 L1 BEV |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1958 mm |
| Šířka | 2275 mm |
| Délka | 5050 mm |
| Rozvor | 3100 mm |
| Objem kufru | 672 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 2660 kg |
| Celková hmotnost | 3280 - 3350 kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 24 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 307 km |
| Dojezd WLTP | 307 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 82 kWh |
| Kapacita baterie netto | 64 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 125 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| typ | minibus |
| Počet míst | 8 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 1 571 790 Kč - 1 739 980 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 2000 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |