Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2023
Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 25 modelů, namátkově třeba ID.3, ID.3 GTX, ID.7, ID.7 GTX nebo Golf. ID.7 patří s délkou 4,961 metru k těm větším, šířka je pak 1,862 m, výška 1,536 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,21 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města.
ID.7 se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou Tourer GTX 4MOTION. ID.7 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například švédská automobilka Volvo nabízí EX40 s motorem Twin Motor Performance AWD za 1 531 700 Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Tourer GTX 4MOTION platili přibližně 15 803 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 365 360 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Volkswagen ID.7 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Značka Volkswagen získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,4 z 10 a obsadila 25. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Volkswagen dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,4 % (4. z 14 značek v žebříčku).
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 210 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 180 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 - - s |
| Série | ID.7 (ED) (od 10/23) |
| Začátek výroby | ED |
| Začátek výroby modelu | ID.7 Pro |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1536mm |
| Šířka | 2141mm |
| Délka | 4961mm |
| Rozvor | 2971 mm |
| Objem kufru | 532 / - l |
| Hmotnost | 2230 - -/2690 - - Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 13 - -l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 531 000 Kč - NaN Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1000 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Volkswagen ID.7: s GTX nebo bez? To je otázkaAutoWeek
- Pohon všech kol 4Motion s předním asynchronním motorem
- Tažná kapacita 1800 kg (o 800 kg více než Pro S)
- Spurt 0-100 za 5,5 s (Pro S 6,7 s)
- Větší poloměr otáčení o 1,5 metru
- Tužší podvozek než Pro S
- Chybí emotivní AMG-styl zážitek
- Vyšší spotřeba 16,8 kWh/100 km (Pro S 14,3)
Volkswagen ID.7 – recenzeAutoExpress
- Vynikající praktičnost s prostorným interiérem a velkým zavazadlových prostorem
- Impresivní kultivovanost s tichým a hladkým chodem
- Bohatá výbava s pokročilými asistenčními systémy
- Reálná efektivita není tak dobrá jako tvrdí výrobce
- Dražší než konkurenti jako Tesla Model 3
- Dotykové ovládací prvky mohou být frustrující
Testováno v roce 2023