model Pro People 210kW, kap. 77 kWh DSG | maximální nájezd 10000 km | období měs. 24 | cena bez DPH 20 194 Kč | cena s DPH 24 435 Kč |
model Pro S People 210kW, kap. 86 kWh DSG | maximální nájezd 10000 km | období měs. 24 | cena bez DPH 21 669 Kč | cena s DPH 26 219 Kč |
model GTX People 250kW 4M, kap. 86 kWh DSG | maximální nájezd 10000 km | období měs. 24 | cena bez DPH 26 213 Kč | cena s DPH 31 718 Kč |
Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohonných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.
Vůz Volkswagen ID.7 je v nabídce operativních leasingů i ve variantě full-service, což znamená, že servis a pneumatiky jsou již započítány v ceně. V takovém případě je operativní leasing také dost o komfortu - v autě prakticky jen jezdíte a tankujete, o ostatní se stará leasingová společnost. Nejlevnější taková nabídka na ID.7 je ve variantě Pro People 210kW, kap. 77 kWh DSG za 22511 Kč včetně DPH s nájezdem 10000 km ročně na 24 měsíců.
Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu Pro People 210kW, kap. 77 kWh DSG, tak jen za pronájem auta zaplatíme 27 Kč/km. Když k tomu připočteme spotřebu Volkswagenu ID.7 na elektřinu, která činí 14 l/100km, dostaneme se na 27.7 Kč na km.
Pokud bychom nový vůz kupovali, model ID.7 by nás stál 1 350 000 Kč. Pokud bychom tedy nepočítali se servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 60 měsících, tedy cca. po 5 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.
Pokud by vám vůz Volkswagen ID.7 z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií hatchback - například Škoda Scala na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 4944 Kč, nebo Škoda Scala na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5086 Kč, nebo Škoda Fabia na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5199 Kč.