Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 41 modelů, namátkově třeba ID. Cross, ID.4, ID.4 GTX, ID.5 nebo ID.5 GTX. ID.4 GTX patří s délkou 4,582 metru k těm menším, šířka je pak 1,852 m, výška 1,619 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Volkswagen se ID.4 GTX (4,58 m) řadí mezi T-Roc (o 21 cm kratší) a Tayron (o 21 cm delší).
ID.4 GTX se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z května 2026. Základní výbava GTX startuje na 1 216 000 Kč, model je dostupný v 4 různých výbavách.
ID.4 GTX je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Volkswagen ID.4 GTX disponuje objemem 543 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů) nebo Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 14 kusů modelu Volkswagen ID.4 GTX. Podobný počet registrací měly Audi Q6 e-tron (14 kusů), BMW iX (14 kusů) nebo Volkswagen ID.5 (15 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 117 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Značka Volkswagen získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,4 z 10 a obsadila 25. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Volkswagen dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,4 % (4. z 14 značek v žebříčku).
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 2×. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 160 Wh/km (dosah 456 km) (VW ID4 GTX 82 kWh), při 120 km/h 221 Wh/km (dosah 330 km) (VW ID4 GTX 82 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za GTX 4MOTION ve výbavě GTX platili přibližně 15 482 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 357 940 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Volkswagen ID.4 GTX je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 250 kW |
| Maximální rychlost | 180 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 5 s |
| Série | ID.4 (E2) (od 07/21) |
| Začátek výroby | E2 |
| Začátek výroby modelu | ID.4 GTX |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1619 mm |
| Šířka | 2108 mm |
| Délka | 4582 mm |
| Rozvor | 2773 mm |
| Objem kufru | 543 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 2233 kg |
| Celková hmotnost | 2770 kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 163 |
| Přední nájezdový úhel | 14 |
| Zadní nájezdový úhel | 16 |
| Přechodový úhel | 11 |
| Kombinovaná | 17 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 535 km |
| Dojezd WLTP | 535 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 82 kWh |
| Kapacita baterie netto | 77 kWh |
| Hmotnost baterie | 495 kg |
| Technologie baterie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 175 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 1 216 000 Kč - 1 216 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1800 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
VW ID.4 GTX vyniká nad konkurencí především skvěle naladěným podvozkem, který nabízí ideální poměr mezi pohodlím a dynamikou. Celkový dojem z jinak kvalitního vozu však po dvou letech provozu kazí pazvuky v interiéru a horší odhlučnění kabiny.auto motor und sport
- Výborně naladěný podvozek, ideální poměr pohodlí a dynamiky
- Baterie odolná i při vysokém podílu rychlonabíjení
- Spolehlivý provoz v náročném redakčním provozu
- Software stále s drobnými chybami
- Dojezd v zimě výrazně klesá
- Chybí pozoruhodné zlepšení kabiny oproti levnějším ID.4