Toyota Hilux
Toyota Hilux – popis vozu
Japonská automobilka Toyota nabízí celkem 29 modelů, namátkově třeba Hilux, Aygo X, bZ4X, C-HR nebo RAV4. Hilux patří s délkou 5,325 metru k těm menším, šířka je pak 1,855 m, výška 1,815 m.
Hilux se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z července 2025. Základní výbava Country startuje na 1 194 270 Kč, model je dostupný v 4 různých výbavách.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou Double Cab 2.8 D-4D Duty 4x4. Hilux je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Aktuální akční nabídka
V současné době je na Toyota Hilux k dispozici zvýhodněná cena od 1 063 590 Kč, což představuje úsporu 130 680 Kč (11 %) oproti běžné ceníkové ceně. Pouze skladové vozy.
Hilux – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Double Cab 2.8 D-4D Duty 4x4 ve výbavě Country platili přibližně 12 327 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 284 970 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Toyota Hilux je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Toyota Hilux se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací Double Cab 2.8 D-4D Duty 4x4 – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 4 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
Prodeje a registrace modelu Hilux
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 88 kusů modelu Toyota Hilux, z toho 85 nových a 3 ojeté. Tím se řadí jako 53. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Hyundai Bayon (88 kusů), Subaru Outback (89 kusů) nebo Opel Astra Sports Tourer (87 kusů).
Značka Toyota získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,7 z 10 a obsadila 2. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Toyota dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,0 % (3. z 14 značek v žebříčku).
Související články
FAQ
- Bazar Toyota Hilux - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Toyota Hilux
- Dojezd na elektřinu - Toyota Hilux
- Financování Toyota Hilux
- Havarijní pojištění Toyota Hilux
- Hmotnost Toyota Hilux
- Konfigurátor Toyota Hilux
- Motory Toyota Hilux
- Povinné ručení Toyota Hilux
- Rozměry Toyota Hilux
- Skladové vozy Toyota Hilux
- Spolehlivost Toyota Hilux
- Spotřeba Toyota Hilux
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Toyota Hilux
- Ověření VIN - Toyota Hilux - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Diesel |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 110 kW - 150 kW |
| Maximální rychlost | 170 - 175 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | - - - s |
Model
| Série | Hilux (AN1P) (od 10/20) |
| Začátek výroby | AN1P |
| Začátek výroby modelu | Hilux Double Cab 2.8 D-Mildhybrid |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1815mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 5325mm |
| Rozvor | 3085 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Hmotnost | 2085 - 2295/3210 - - Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 310 |
| Přední nájezdový úhel | 29 |
| Zadní nájezdový úhel | 26 |
| Přechodový úhel | 23 |
| Stoupavost | 90 |
| Hloubka brodění | 700 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 9 - 10l/100km |
| Město | 11 - 13 l/100km |
| Mimo město | 9 l/100km |
| Emisní norma | LKW |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | pickup |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 50 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | listové pery |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 1 194 270 Kč - 1 194 270 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 3500 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Galerie
Další recenze
Toyota Hilux – recenzeAutocar
- Robustní a užitkový vůz s přijatelnými provozními náklady
- Terénní pneumatiky zajišťují výbornou průchodnost terénem
- Nový informační systém je výrazně lepší než předchůdce
- Mild-hybrid systém nepřináší očekávané benefity v praxi
- Konkurence je celkově kultivovanější
- Někteří levnější rivalové působí luxusněji v interiéru