Jihokorejská automobilka KGM nabízí celkem 9 modelů, namátkově třeba Musso, Musso EV, Musso Grand, Actyon nebo Korando. Musso patří s délkou 5,095 metru k těm menším, šířka je pak 1,95 m, výška 1,87 m. V nabídce pick-upů značky KGM je Musso s délkou 5,1 m nejmenší – nejblíže má k modelu Musso EV, který je o 7 cm delší.
Musso se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou 2.2 Diesel 4WD automat. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 52 tisíc. Musso je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
KGM Musso se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací 2.2 Diesel 4WD automat – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 4 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 2×. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 243 Wh/km (dosah 327 km) (Musso), při 120 km/h 348 Wh/km (dosah 228 km) (Musso). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 2.2 Diesel Core 4WD platili přibližně 10 467 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 242 040 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu KGM Musso je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Diesel |
| Převodovka | Automatická, Manuální |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 149 kW |
| Maximální rychlost | 172 - 177 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | - |
| Série | Musso (QK) (od 04/25) |
| Začátek výroby | QK |
| Začátek výroby modelu | Musso 2.2 Diesel |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1870 mm |
| Šířka | 1950 mm |
| Délka | 5095 mm |
| Rozvor | 3100 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 2070 - 2080 kg |
| Celková hmotnost | 2940 kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 215 |
| Kombinovaná | 8 - 9 l/100km |
| Město | 10 - 11 l/100km |
| Mimo město | 8 - 9 l/100km |
| Emisní norma | LKW |
| CO2 | - g/km |
| typ | pickup |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 100 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 1 014 000 Kč - 1 066 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 2800 - 3500 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
Recenze – KGM Musso EV (2025) je elektrický dříč v korejském styluAutoRAI
- Seriózní pracovní kapacita s ložnou hmotností 500 kg a tažnou silou až 2 300 kg
- Praktické vybavení včetně V2L přípojky a automatického nivelačního systému
- Široká záruka 7 let na vozidlo a 10 let na baterii
- Infotainment reaguje pomalu a navigace nepřesně vyhodnocuje dostupný dojezd
- Systém monitorování řidiče reaguje příliš agresivně a nelze trvale vypnout
- Řazení mezi jízdními režimy vyžaduje průchod přes neutrál