Německá automobilka Porsche nabízí celkem 32 modelů, namátkově třeba 718 Cayman GT4 RS, 911 Carrera Coupé, 911 Carrera GTS Coupé, 911 Carrera T Coupé nebo 911 GT3. 911 Carrera Coupé patří s délkou 4,542 metru k těm menším, šířka je pak 1,852 m, výška 1,303 m. Hodnoty průměrného coupé jsou pak 4,76 m na délku, 1,92 m na šířku a 1,34 m na výšku. V nabídce coupé značky Porsche se 911 Carrera Coupé (4,54 m) řadí mezi 718 Cayman GT4 (o 9 cm kratší) a Taycan (o 42 cm delší).
911 Carrera Coupé se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – 911 Carrera Coupé je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonech 389 nebo 473 koní. Nejsilnější z nich (Carrera Coupé S PDK) dosahuje maximální rychlosti 308 km/h a na stovku se dostane za 3 sekundy.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou Carrera Coupé PDK.911 Carrera Coupé se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například německá automobilka BMW nabízí X5 M s motorem M Competition M Steptronic za 3 976 700 Kč.
U coupé vás jistě bude zajímat spíš výkon a dynamika než objem kufru. Porsche 911 Carrera Coupé zrychlí z 0 na 100 km/h za 3 s a dosahuje maximální rychlosti 308 km/h. Jak si stojí mezi konkurencí, ukazuje srovnání zrychlení, maximální rychlosti a výkonu:
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 23 kusů modelu Porsche 911 Carrera Coupé, z toho 6 nových a 17 ojetých. Podobný počet registrací měly Fiat 600 Hybrid (23 kusů), BYD Atto 2 (23 kusů) nebo Honda Jazz (23 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 276 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Značka Porsche získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,6 z 10 a obsadila 20. místo z 39 značek.
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Porsche 911 Carrera Coupé volí, je šedá nebo stříbrná (45 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Carrera Coupé S PDK ve výbavě Carrera platili přibližně 41 045 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 949 038 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Porsche 911 Carrera Coupé je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 290 - 353 kW |
| Maximální rychlost | 294 - 308 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 3 - 4 s |
| Série | 911 (992) (od 09/24) |
| Začátek výroby | 992 |
| Začátek výroby modelu | 911 Carrera Coupé S |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1303 mm |
| Šířka | 2033 mm |
| Délka | 4542 mm |
| Rozvor | 2450 mm |
| Objem kufru | 373 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1595 - 1615 kg |
| Celková hmotnost | 1860 - 1885 kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 125 |
| Kombinovaná | 10 l/100km |
| Město | 18 l/100km |
| Mimo město | 9 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| typ | coupe |
| Počet míst | 2 |
| Počet dveří | 2 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 3 497 298 Kč - 3 976 362 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |
Singer DLS představuje absolutní vrchol mezi restomody, který kombinuje moderní výkon s ryzím mechanickým zážitkem klasického Porsche. I přes astronomickou cenu jej recenzenti považují za pravděpodobně nejlepší sportovní auto, jaké lze v současnosti řídit.Throttle House
- Výjimečný zvuk motoru 9200 ot/min
- Spolupráce s inženýry Williams F1
- Neskutečný poměr výkon/hmotnost
- Cena okolo 3 milionů dolarů
- Omezená dostupnost pro běžné řidiče
Doug DeMuro je z nového Porsche 911 Turbo S nadšený a označuje ho za vůz, který zvládne vše. Vyzdvihuje především jeho dechberoucí dynamiku srovnatelnou s modely Hellcat, kterou doplňuje vysoká úroveň luxusu a praktičnosti.Doug DeMuro
- Fenomenální dynamika a výkon 711 koní
- Vysokokvalitní interiér s moderní technikou
- Praktičnost i přes sportovní charakter
- Extrémně vysoká pořizovací cena
- Ne vždy potřebný výkon do běžného provozu
Nové Porsche 911 Turbo S je technicky nejdokonalejším a nejrychlejším modelem v historii, který díky elektrifikovaným turbům nabízí okamžitou dynamiku. Recenzenti však postrádají větší dávku emocí a kritizují až příliš klinický projev spolu s pomalejším podřazováním.Throttle House
- Ohromující výkon (0-100 za 2,5 s)
- Nejlepší každodenní supersport na trhu
- Vynikající jízdní dynamika na okruhu
- Hybridizovaný pohon mírně sterilní zvukový projev
- Výchozí cena přes 270 000 USD
- Méně viscerální pocit oproti přirozeně sátému GT3
Porsche 911 Carrera Coupé je vnímáno jako technicky dokonalý stroj, který exceluje v preciznosti a rychlosti. Recenzenti však upozorňují, že ve srovnání s charismatickým Lexusem může působit příliš chladně a jeho interiér nedosahuje takové úrovně luxusu.Throttle House
- Špičková dynamika a preciznost řízení
- Biturbo boxer šestka s ohromující odezvou
- Univerzálnost pro každodenní i sportovní jízdu
- Cena výrazně přesahuje 140 000 CAD
- Menší zavazadlový prostor oproti GT konkurentům
- Může působit příliš technicky a bez emocí