Čínská automobilka BYD nabízí celkem 10 modelů, namátkově třeba Tang, Atto 2, Atto 3, Seal U nebo Seal U DM-i. Atto 2 patří s délkou 4,31 metru k těm menším, šířka je pak 1,83 m, výška 1,675 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Atto 2 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou Comfort. Atto 2 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Comfort platili přibližně 7 721 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 178 520 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BYD Atto 2 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 4 kusy modelu BYD Atto 2. Podobný počet registrací měly Porsche Cayenne GTS (4 kusy), Citroën C5 X (4 kusy) nebo Hyundai IONIQ 6 (4 kusy).
Značka BYD získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,4 z 10 a obsadila 6. místo z 39 značek.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 130 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 160 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 - - s |
| Série | Atto 2 (SC3E) (od 03/25) |
| Začátek výroby | SC3E |
| Začátek výroby modelu | Atto 2 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1675mm |
| Šířka | 2060mm |
| Délka | 4310mm |
| Rozvor | 2620 mm |
| Objem kufru | 400 / - l |
| Hmotnost | 1570 - -/1980 - - Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 165 |
| Kombinovaná | 16 - -l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 50 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 748 000 Kč - NaN Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 750 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
00Auto Plus
Conduzi o BYD Atto 2 que faz 90 km v elektrickém režimuRazão Automóvel
- Vynikající prostor a kvalita materiálů ve své třídě.
- Bohatá výbava včetně vyhřívaných a ventilovaných sedadel.
- Konkurenční cena 33 990 eur za plnou výbavu.
- Systém PHEV potřebuje doladění – spalovací motor se zapíná příliš brzy.
- Nevýrazný design.
- Reálná efektivita nižší než slibované hodnoty (1,8 l/100 km).
BYD Atto 2 – nowy chiński crossover z (uzasadnionymi?) wysokimi aspiracjami | TESTMagazyauto
- Solidní zpracování a kvalita materiálů
- Prostorný interiér a 400l zavazadlový prostor
- Tichá a pohodlná jízda s dobrou trakcí
- Nízká rychlost nabíjení DC (max. 65 kW)
- Osiągi nižší než výrobce slibuje (11 s vs. 8 s)
- Ogniwa LFP hůře snášejí nízké teploty
Test: BYD Atto 2 – malé SUV nabízí hodně místa, ale musí držet pusuAutoWeek
- Velkorysý prostor pro cestující i zavazadlový prostor 400-1340 litrů
- Konkurenční cena od 31 600 € s bohatou výbavou
- Sporná spotřeba okolo 18 kWh/100 km i při nízkých teplotách
- Chybějící pocit ze řízení, měkký podvozek a sklony k prokluzu
- Pomalé nabíjení maximálně 60 kW
- Obtěžující ADAS systémy s přísným varováním, komplikované vypínání
BYD Atto 2: nový elektrický crossover za méně než 32 000AutoWeek
- Nízká cena od 31 690 € konkuruje evropským modelům
- Standardní vybavení včetně tepelného čerpadla a V2L technologie
- Prostor pro pasažéry a 45,1 kWh LFP baterie značky BYD
- Dojezd jen 312 km je pod konkurencí
- Pomalé rychlonabíjení (pouze 65 kW)
- Měsíční doručení až v březnu, verze Comfort až koncem roku