Mazda CX-6e
Mazda CX-6e – popis vozu
Japonská automobilka Mazda nabízí celkem 14 modelů, namátkově třeba CX-30, CX-5, CX-60, CX-6e nebo CX-80. CX-6e patří s délkou 4,85 metru k těm větším, šířka je pak 1,935 m, výška 1,62 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Mazda se CX-6e (4,85 m) řadí mezi CX-60 (o 11 cm kratší) a CX-80 (o 15 cm delší).
CX-6e se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
CX-6e se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například čínská automobilka BYD nabízí Seal s motorem Excellence AWD za 1 303 000 Kč.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Mazda CX-6e disponuje objemem 363 litrů, resp. 1434 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů) nebo Ligier Myli (459 litrů)
Značka Mazda získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,3 z 10 a obsadila 8. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Mazda dlouhodobou průměrnou poruchovost 23,3 % (7. z 14 značek v žebříčku).
CX-6e – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Mazda CX-6e 78 kWh RWD platili přibližně 13 419 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 310 280 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Mazda CX-6e je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Mazda Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
FAQ
- Bazar Mazda CX-6e - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Mazda CX-6e
- Dojezd a baterie - Mazda CX-6e
- Financování Mazda CX-6e
- Havarijní pojištění Mazda CX-6e
- Hmotnost Mazda CX-6e
- Konfigurátor Mazda CX-6e
- Motory Mazda CX-6e
- Povinné ručení Mazda CX-6e
- Rozměry Mazda CX-6e
- Skladové vozy Mazda CX-6e
- Spolehlivost Mazda CX-6e
- Spotřeba Mazda CX-6e
- Ověření VIN - Mazda CX-6e - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | AT |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 190 kW |
| Maximální rychlost | 185 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 7 s |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1620 mm |
| Šířka | 1935 mm |
| Délka | 4850 mm |
| Rozvor | 2902 mm |
| Objem kufru | 363 / 1434 l |
| Pohotovostní hmotnost | 2130 kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 484 km |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 78 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | - |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 195 kW |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Cena
| Cena | 1 300 000 Kč - 1 300 000 Kč |
| Minimální výbava | Takumi |
Přívěs
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |
Rivalové
Další recenze
Mazda ukázala další elektromobil. Překvapuje původem i interiérem, který opouští jednoduchost ovládáníMagazyauto
- Stylish Mazda design with sharp, modern lines that fit the brand's DNA and make the car look smaller than its dimensions imply.
- Spacious cabin for its size, offering a roomy interior despite the SUV’s overall footprint.
- Very rich standard equipment in base trim (360-degree camera, 19-inch wheels, power tailgate, heat pump, 23-speaker audio, large head-up display, a large 23-inch touchscreen, and adaptive cruise control).
- trunk space is limited (363 L behind the roller blind) with only an 80 L front trunk, not particularly impressive for a family SUV.
- Interior design heavily favors digital interfaces, which may not appeal to Mazda purists or buyers who prefer tangible controls.
- Not a breakthrough EV; performance and features are solid but not class-leading in the segment.
- Priced higher than some direct rivals (e.g., Tesla Model Y), which can affect perceived value.