Francouzská automobilka Citroën nabízí celkem 23 modelů, namátkově třeba e-C3, e-C3 Van, C3, e-C4 nebo e-C4 X. e-C3 patří s délkou 4,015 metru k těm menším, šířka je pak 1,755 m, výška 1,567 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
e-C3 se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou e-C3. e-C3 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například jihokorejská automobilka Hyundai nabízí Tucson s motorem 1.6 T-GDI PHEV automat za 634 000 Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za e-C3 platili přibližně 6 255 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 144 600 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Citroën e-C3 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 11 kusů modelu Citroën e-C3. Podobný počet registrací měly Subaru Impreza (11 kusů), Land Rover Range Rover Velar (11 kusů) nebo Honda ZR-V (12 kusů).
Značka Citroën získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 6,3 z 10 a obsadila 35. místo z 39 značek.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 83 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 132 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 11 - - s |
| Série | C3 (C) (od 03/24) |
| Začátek výroby | C |
| Začátek výroby modelu | e-C3 Standard Range |
| Třída vozidla | Malé auto |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1567mm |
| Šířka | 1813mm |
| Délka | 4015mm |
| Rozvor | 2540 mm |
| Objem kufru | 310 / - l |
| Hmotnost | 1491 - -/1910 - - Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 163 |
| Kombinovaná | 17 - -l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 70 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 606 000 Kč - NaN Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 550 - - kg |
| Nebrzděný | 550 - - kg |
Citroën ë-C3 2024: elektrická senzaceAutoExpress
- Výjimečné odpružení převyšující mnoho větších aut
- Příznivá cena – malý elektromobil za peníze benzínového supermini
- Prostorný interiér i pro cestující vzadu
- Efektivita klesá na dálnici
- Vysokofrekvenční zvuk elektromotoru může být obtěžující
- Hluk větru při vyšších rychlostech
Citroën ë-C3: Jak si stojí základní verze?Auto Plus
- Nejlevnější elektromobil na trhu 15 748 € po slevě
- Zavěšení Citroën Advanced Comfort ze série
- Motor 113 koní i v základní verzi
- Velmi omezený dojezd 213 km WLTP
- Žádný displej uvnitř, jen držák na telefon
- Lacké materiály a bez možnosti individualizace
Citroën ë-C3 Aircross: dešifrovaná nabídka dlouhodobého pronájmu (LLD)Auto Plus
- Nízký měsíční pronájem
- Prostorný zavazadlový prostor 460 l
- Dojezd 305 km WLTP vyhovuje běžnému užití
- Vysoká akontace 4500 €
- Základní výbava bez dotykového displeje
- Nabíjení jen manuální klimatizace
TEST Citroën ë-C3 – Malá francouzská revoluce?Auto.cz
- Cena od 589.000 Kč, plánovaná verze pod 500.000 Kč
- Prostorný interiér s fyzickými tlačítky
- Pohodlná přední sedadla s paměťovou pěnou
- Vzadu vysoká podlaha kvůli baterii – kolena vysoko
- Chybí retro design jako u Fiat 500e nebo Renault 5
- Zavazadelník 310 l bez háčků na tašky
- Místy levnější materiály a zpracování