Automobilka BAIC nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba Beijing X35, Beijing X55, Beijing X75, BJ30 nebo BJ40. Beijing X55 patří s délkou 4,62 metru k těm menším, šířka je pak 1,886 m, výška 1,68 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Beijing X55 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Beijing X55 je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonu 174 koní.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 Turbo 7DCT. Beijing X55 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například rumunská automobilka Dacia nabízí Bigster s motorem hybrid-G 150 4x4 EDC za 699 900 Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 Turbo 7DCT ve výbavě 1.5T 130kW Luxury platili přibližně 6 709 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 155 090 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BAIC Beijing X55 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V březnu 2026 bylo v ČR registrováno 29 kusů modelu BAIC Beijing X55. Podobný počet registrací měly Renault R5 (29 kusů), Porsche 911 Carrera Coupé (29 kusů) nebo Audi Q3 Sportback (29 kusů).
Za posledních 10 měsíců (od prosince 2024) bylo celkem registrováno 171 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Čínské SUV BAIC Beijing X55 s délkou 4,62 metru láká především na mimořádně atraktivní poměr ceny a užitné hodnoty, kdy za částku pod 30 tisíc eur nabízí vnitřní prostor odpovídající vozům střední třídy a atraktivní design, který si na silnici nezadá se zavedenou asijskou či evropskou konkurencí. O pohon se stará benzinový čtyřválec 1.5 T-GDI o výkonu 177 koní spárovaný s dvouspojkovou převodovkou DCT, který doplňuje nezávislé zavěšení kol a nečekaně bohatá výbava zahrnující panoramatickou střechu, dvouzónovou klimatizaci i vyhřívaná a odvětrávaná sedadla z umělé kůže. Navzdory překvapivě solidnímu zpracování a komfortnímu podvozku však vůz sráží několik nepříjemných kompromisů, mezi něž patří zejména vyšší reálná spotřeba paliva šplhající ve městě až k hranici 10 litrů na 100 kilometrů, drobné ergonomické prohřešky a ne vždy dokonale odladěná palubní elektronika. Vůbec největší slabinou je pak silně omezený balíček bezpečnostních systémů ADAS, kvůli čemuž u nižších výbavových stupňů chybí adaptivní tempomat, aktivní udržování v pruhu a ve verzi Business dokonce i boční airbagy. I přes tyto bezpečnostní a technologické ústupky jde o silně doporučovaný a konkurenceschopný model pro pragmaticky smýšlející kupce s omezeným rozpočtem, kteří hledají maximální vnitřní prostor a prvky luxusní výbavy za naprostý zlomek běžné tržní ceny.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 130 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 200 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | - - - s |
| Série | Beijing X55 (C52X) (od 03/23) |
| Začátek výroby | C52X |
| Začátek výroby modelu | Beijing X55 1.5T |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1680mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 4620mm |
| Rozvor | 2735 mm |
| Objem kufru | 380 / - l |
| Hmotnost | 1692 - -/- - - Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 7 - -l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 649 990 Kč - 649 990 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1500 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Baic 5 Business z silnikiem benzynowym w dobrej ceniechinskisamochod.com
- Vstupni cena jako za mensi crossover rozmer jako plne SUV
- Motor 1.5 turbo s automatem DCT a nezavislym zavesenim
- Bohata komfortni vybava i v zakladni verzi
- Chybi bocni airbagy ve verzi Business
- Omezeny balicek ADAS oproti aktualnim standardum
- Chybi adaptivni tempomat a asistent pruhu ve verzi Business
- Vyssi realna spotreba cca 10 l/100 km ve meste
BAIC Beijing X55: Halt das China-SUV? (49 000 km dlouhodoby test)autonotizen.de
- Umela kuze interieru bez znamek opotrebeni po 49 000 km
- Prostorna rodinne privetiva kabina
- Dobry komfort jizdy a vyvazenost podvozku
- Vysoka realna spotreba 9.5 l/100 km WLTP 7.9 l
- Displeje s nizkym rozlisenim
- Chybi nativni propojeni se smartphonem vyzaduje USB dongle
- Leskly plast stredove konzole se skrabe
At the wheel of the BAIC X55: this is the new Chinese SUVhighmotor.com
- Atraktivni exterier se stylizovanymi LED svetlomety a zasouvacimi klikami
- Kvalitni interior s mekkymi povrchy a pohodlnymi sportovnimi sedadly
- Komplexni standardni vybava vcetne ACC a parkovaciho asistenta
- Vyssi vstupni cena 31 995 EUR oproti podobnym cinskym konkurentum
- Omezena uspornost paliva Eco rezim nutny pro 8 l/100 km
- Maly kufr 350 litru prumer segmentu 500+ l
- Zadna hybridni varianta
TEST: BAIC Beijing 5 1.5 T-GDI DCT Luxurychinskiesamochody.pl
- Moderni atraktivni design s futuristickou pridi
- Prostorna pohodlna kabina s dobrym mistem
- Kvalitni interierove materialy a soft-touch povrchy
- Zklamave maly kufr (350 litru vs 507 l u MG HS)
- Chybi Apple CarPlay a Android Auto
- Infotainment CarbitLink je nespolehlivy
- Umely pocit rizeni bez zpetne vazby
BAIC Beijing X55 udělal na recenzenta velký dojem svou kvalitou zpracování a odvážným designem, který si lidé pletou s elektromobilem. Vůz nabízí vyvážené jízdní vlastnosti a bohatou technologickou výbavu, i když ergonomii ovládání mírně kazí výhradně dotykové rozhraní.Cars.co.za
- Unikátní futuristický design, který působí velmi moderním a prémiovým dojmem.
- Kvalitní zpracování interiéru se sportovními sedadly vybavenými ventilací i vyhříváním.
- Přeplňovaný motor o výkonu 130 kW poskytuje vozu dostatečnou svižnost a dynamiku.
- Absence fyzických tlačítek pro ovládání hlasitosti a dalších funkcí na displeji.
- V nabídce aktuálně chybí elektrifikovaná verze, která by odpovídala vzhledu vozu.
BAIC Beijing X55: Čínské SUV pod 30 000 eurauto-motor-und-sport.de
- Komplexní výbava v základní ceně pod 30 000 EUR
- Moderní exteriér a prostorný interiér
- Solídní jízdní vlastnosti
- Agresivní asistent udržování pruhu potřebuje doladění
- Některé nedostatky v kontrole kvality
- Rozjezdové chování vyžaduje zlepšení
BAIC Beijing X55: Na místěautonotizen.de
- Moderní design bez přehnané chromové výzdoby
- Velkorysý interiér s kvalitním zpracováním
- Bohatá základní výbava za cenu pod 30 000 EUR
- Malý kufr pouhých 380 litrů
- Vysoká spotřeba (8,4 l/100 km v testu)
- Pomalý a na slunci nečitelný dotykový displej
- Chybí Apple CarPlay a Android Auto
BAIC Beijing X55 v testu: působivé SUV za výhodnou cenutimeslive.co.za
- Oslnivý exteriérový design, který přitahuje pohledy
- Prémiově působící interiér s podsvícenými panely
- Pětihvězdičkové C-NCAP a bohatá výbava za agresivní cenu
- Veškeré funkce včetně klimatizace ovládány pouze přes dotykovou obrazovku
- Motor se při intenzivní akceleraci zdá namáhaný
- Jízdní komfort a podvozek zaostávají za německými a jihokorejskými rivaly