| cena od | 865 900 Kč |
| motor | 2.0 TDI 110 kW |
Vozy s pohonem všech kol už dávno nejsou doménou terénních vozů, své využití našel tento druh pohonu i v běžných osobních vozech Škoda. Pohon 4x4 může být buď stálý, kde jak název napovídá je pohon přenášen za všech okolností na všechna 4 kola. Stále častější je ale pohon připínatelný, kde je stále poháněna pouze jedna náprava, druhá se připíná pouze v případě potřeby automaticky, což má za následek nižší spotřebu automobilu.
| cena od | 865 900 Kč |
| motor | 2.0 TDI 110 kW |
| cena od | 1 489 000 Kč |
| motor | 2.0 TDI 142 kW DSG 4x4 142 kW |
| cena od | 1 157 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI DSG 4x4 147 kW |
| cena od | 1 180 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI DSG 4x4 147 kW |
| cena od | 1 399 900 Kč |
| motor | 2,0 TSI DSG 4x4 180 kW |
| cena od | 1 464 900 Kč |
| motor | 85x 82kWh 4x4 210 kW |
| cena od | 1 524 900 Kč |
| motor | 85x 82kWh 4x4 210 kW |
| cena od | 1 644 900 Kč |
| motor | RS iV 4x4 250 kW |
| cena od | 1 704 900 Kč |
| motor | RS iV 4x4 250 kW |