Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
85%
Celkově
90%
Dospělí
85%
Děti
81%
Chodci
Omoda 9
1 199 000 Kč
Ceníková cena od
Omoda 9
Cena Omody 9 v Česku
Omoda 9 SHS startuje v Česku na 1 129 000 Kč v jediné výbavě Premium s plug-in hybridním pohonem 530 koní a stálým 4×4. V této ceně je standardně sedmiletá záruka do 150 000 km, panoramatická střecha, 14reproduktorové audio Sony, masážní sedadla a head-up displej s rozšířenou realitou. Konkurenční Škoda Kodiaq iV stojí od 1 175 000 Kč, VW Tiguan eHybrid od 1 205 900 Kč a Volvo XC60 Recharge od 1 490 900 Kč. Přečtěte si naši kompletní recenzi Omody 9.
Omoda 9 SHS: 535 koní a 1 100 km dojezdu za 1,13 milionu
Omoda 9 je plug-in hybridní SUV s kombinovaným výkonem 390 kW (535 k) ze tří motorů — 1,5litrového turba a dvou elektromotorů na každé nápravě. Baterie 34,5 kWh umožňuje elektrický dojezd až 145 km, kombinovaný dojezd přesahuje 1 100 km. Na stovku zrychlí za 4,9 sekundy.
V Česku startuje od 1 129 000 Kč. V evropských testech však kritici upozorňují na nesoulad mezi papírovými parametry a skutečným jízdním zážitkem. Více v článku Omoda 9 v evropských testech.
9 – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Omoda 9 platili přibližně 11 654 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 269 480 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou je operativní leasing — nechte si spočítat nabídku přesně podle vašich představ.
Související články
FAQ
- Bazar Omoda 9 - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Omoda 9
- Dojezd a baterie - Omoda 9
- Financování Omoda 9
- Havarijní pojištění Omoda 9
- Hmotnost Omoda 9
- Konfigurátor Omoda 9
- Motory Omoda 9
- Povinné ručení Omoda 9
- Rozměry Omoda 9
- Skladové vozy Omoda 9
- Spolehlivost Omoda 9
- Spotřeba Omoda 9
- Ověření VIN - Omoda 9 - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | phev |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 390 kW |
| Maximální rychlost | 180 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 4 s |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | SUV |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | - mm |
| Šířka | - mm |
| Délka | 4770 mm |
| Rozvor | 2800 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 2195 kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 145 km |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 34 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | - |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Cena
| Cena | 1 199 000 Kč - 1 199 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |
Rivalové
Galerie
Další recenze
Čínská Omoda 9 SHS míří proti KodiaquAutoSalon.tv
- Luxusní standardní výbava (panoramatická střecha, Sony audio, masážní sedadla)
- Silný PHEV výkon 537 k, vysoký točivý moment
- Fyzická tlačítka pro klima a světla (ne jen dotyk)
- Vysoká pozice sedu, omezené přestavení volantu
- Horší výhled, nešikovný volič rychlostí
- Omezený elektrický dojezd v reálných podmínkách
- Přecitlivělý zadní motor (přetáčivost na kluzku)
Omoda 9 SHS test PHEV vlajková loďauto-motor.cz
- Mimořádný výkon 537 koní, 0-100 km/h za 4,9 s
- Univerzální plug-in hybrid s 145 km elektrického dojezdu a DC nabíjením
- Prémiový interiér s panoramatickou střechou
- Cena přes 1,2 mil. Kč jej posouvá do luxusního segmentu
- Komplexní hybridní systém vyžaduje pečlivou údržbu
- Pouze jedna výbava bez možnosti customizace
- Cross-coupé design obětuje praktičnost zavazadlového prostoru
Test Omoda 9 SHS - čínský útok na MedvědafDrive.cz
- DC nabíjení až 65 kW
- Elektrický dojezd kolem 145 km
- Bohatá luxusní výbava v ceně 1,2 milionu Kč
- Složitý pohyb v infotainmentu komplikuje ovládání
- Chybí Matrix funkce pro přední LED světlomety
- Špatně čitelné písmo head-up displeje
- Lesklé plochy v kabině zhoršují přehled
Recenze Omoda 9 SHS Premiumcsaka.cz
- Prostorný, luxusní interiér s vynikajícím komfortem
- Bohatá výbava v jediné úrovni Premium
- Působivý plug-in hybridní pohon (395 kW, 0-100 km/h za 4,9 s)
- Omezené možnosti pohonu (jen plug-in hybrid)
- Infotainment vyžaduje zvyk, neintuitivní ovládání
- Slabší jízdní dynamika oproti německé konkurenci
- Přecitlivělé asistenční systémy
TEST Omoda 9 Premium - Luxus nemusí být drahýAuto.cz
- Nízká hladina hluku a komfortní interiér z kvalitních materiálů
- Mimořádně bohatá výbava v základní ceně
- Vysoký systémový výkon 395 kW (0-100 km/h za 4,9 s)
- Pouze jedna úroveň výbavy a jediný pohon
- Průměrné jízdní vlastnosti oproti konkurenci
- Ergonomické nedostatky (omezený výhled, nešikovné ovladače)
- Omezená výška hlavy pro vyšší pasažéry
Test Omoda 9 Super HybridChinskieSamochody.pl
- Charakteristický design s LED vousy a elegantní mřížkou
- 537 k 0-100 km/h za 4,9 s až 145 km na baterii
- Bohatá výbava: 360° kamery panorama Sony 14 reproduktorů
- Málo přesné řízení
- Ergonomie infotainmentu (CarPlay se po opuštění nevrací automaticky)
- Slabé vyprofilování sedadla řidiče
- Příliš citlivé ADAS systémy
Testovali jsme čínský Mercedes za cenu Kodiaqugaraz.cz
- Luxusní interiér se syntetickou kůží, dřevěnými dekory a hliníkem
- Výjimečná výbava: dvojité 24,6 displeje, panoramatická kamera, masážní sedadla, Sony 14×
- Působivý hybridní pohon 537 koní (4,9 s)
- Nepřirozená pozice za volantem (volant nelze přitáhnout)
- Příliš lehké řízení snižuje sportovní potenciál
- Adaptivní podvozek omezuje dynamickou jízdu
- Příliš bystrý asistent udržování v pruhu
Omoda 9 PHEV – test plug-in hybridu s dojezdem 1100 kmauto-test-und-technik.de
- Výjimečná akcelerace 0-100 za 4,9 s
- Kombinovaný dojezd až 1100 km
- Prémiový interiér s kůží a panoramatickou střechou
- AC nabíjení omezeno na 6,6 kW
- Sedadla nemají dostatečnou boční oporu
- Složité menu infotainmentu
- Syntetický pocit z řízení
Omoda 9 Super Hybrid - chinski SUV z ambicjami premiumMagazynauto.pl
- Široká kabina, estetické materiály a dobré zpracování
- Působivý elektrický dojezd (~130 km) a úsporná spotřeba po vybití baterie
- Rychlé DC nabíjení (až 70 kW) a tichý chod pohonu
- Omezená výška hlavy a poměrně malý kufr (471 l)
- Infotainment daleko od řidiče, přeplácený interface
- Náklon karoserie při prudkých manévrech
- Problémy s dodávkou výkonu při vybité baterii
Test Omoda 9 - wszystko, wszedzie, taniejAutokult.pl
- Výjimečné cenové pozicování oproti konkurenci v segmentu
- Kompletní výbava prémiové třídy ve standardu
- Vynikající plug-in hybridní pohon konkurující západním výrobcům
- Podvozek nezvládá vysoký výkon
- Rozhraní je silně závislé na dotykové obrazovce
- Hluk větru a pneumatik je výrazný nad 100 km/h
- Nejistá zůstatková hodnota a spolehlivost (značka nová)
Omoda 9: PHEV technologie na špičce třídyautocar.co.uk
- Elektrický dojezd 150 km – nejlepší ve třídě PHEV
- Bohatá standardní výbava včetně autonomního parkování
- Prostorný interiér s vyhřívanými a ventilovanými sedadly
- Nevyladěný komfort jízdy na nerovnostech
- Infotainment s neintuitivním ovládáním
- Menší variabilita zavazadlového prostoru
Recenze Omoda 9 SHS: plug-in hybrid s téměř 160 km na elektřinuelectrifying.com
- Téměř 160 km elektrického dojezdu – nejlepší ve třídě
- Hladký a tichý pohon
- Záruka 7 let / 100 000 km
- Nekonzistentní komfort na nerovných silnicích
- Omezená variabilita kufru
- Lesklé černé plasty v interiéru
- Méně výhodné financování než u Škody či Hyundai