Land Rover Range Rover Velar v motorizaci P400e Plug-in-Hybrid automat je vůz střední třídy s benzínovou pohonnou jednotkou o výkonu 297 kW (404 koní) a točivým momentem 640 Nm. Motor o objemu 2 l a 4 válce (16 ventilů) s přímým vstřikováním dosahuje měrného výkonu 148,5 kW na litr objemu. Automatická převodovka má 8 stupňů. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 5 sekund a maximální rychlost je 209 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 130,3 kW na tunu (průměr kategorie: 111,2 kW/t).
Kombinovaná spotřeba dle WLTP činí 4 l/100 km. Nádrž pojme 69 litrů, což vystačí přibližně na 1725 km.
S délkou 4 797 mm, šířkou 1 933 mm a výškou 1 657 mm (rozvor 2 874 mm) patří do kategorie Střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 503 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 280 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 740 kg. Brzděný přívěs může vážit až 2 000 kg. Světlá výška 215 mm a průměr otáčení 12 m doplňují profil vozu.
Cena Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid automat startuje na 2 166 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
| Název | P400e Plug-in-Hybrid automat |
| Palivo | Benzín |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Přední motor / Řadový motor |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | 2 l |
| Převodovka | a (8) |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 297 kW |
| Maximální rychlost | 209 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 s |
| Série | Range Rover Velar (L560) (od 02/23) |
| Začátek výroby | L560 |
| Začátek výroby modelu | Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1657mm |
| Šířka | 2147mm |
| Délka | 4797mm |
| Rozvor | 2874 mm |
| Objem kufru | 503 / - l |
| Hmotnost | 2280 / 2740 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 215 |
| Přední nájezdový úhel | 26 |
| Zadní nájezdový úhel | 26 |
| Přechodový úhel | 21 |
| Stoupavost | 100 |
| Hloubka brodění | 530 |
| Kombinovaná | 4l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Typ paliva 2. pohonu | electricity |
| Kombinovaná 2. pohon | 4 l/100km |
| Město 2. pohon | - |
| Mimo město 2. pohon | - |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 58 km |
| Dojezd WLTP | 58 km |
| Dojezd město | 64 km |
| Kapacita baterie hrubá | 19 kWh |
| Kapacita baterie netto | 15 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | 140 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 420 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 150 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,0 kW); 80%: 30 min. (DC nabíjecí stanice 35,0 kW) |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 79 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 2 166 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 2000 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |