Japonská automobilka Nissan nabízí celkem 15 modelů, namátkově třeba Leaf, Micra, Juke, Ariya nebo Qashqai. Leaf patří s délkou 4,35 metru k těm větším, šířka je pak 1,81 m, výška 1,55 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,21 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města.
Leaf se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou Long Range. Leaf se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba jihokorejská automobilka Hyundai nabízí Tucson s motorem 1.6 T-GDI PHEV automat za 634 000 Kč.
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 3 kusy modelu Nissan Leaf. Podobný počet registrací měly Porsche 718 Cayman GT4 RS (3 kusy), Toyota bZ4X (3 kusy) nebo Audi S3 Sportback (3 kusy).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Nissan Leaf hodnocení 8,1 z 10. Značka Nissan celkově obsadila 15. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,9.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 130 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 160 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8 - - s |
| Série | Leaf (ZE2) (od 03/26) |
| Začátek výroby | ZE2 |
| Začátek výroby modelu | Leaf Standard Range |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1550mm |
| Šířka | 2098mm |
| Délka | 4350mm |
| Rozvor | 2690 mm |
| Objem kufru | 437 / - l |
| Hmotnost | 1789 - -/- - - Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 13 - -l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | NaN Kč - NaN Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 975 - - kg |
| Nebrzděný | - - - kg |
Recenze – Nissan Leaf (2026): Stačí na první místo?AutoRAI
- Dva varianty baterie na výběr
- Nízká spotřeba 13,8 kWh/100 km
- V2L funkce pro napájení zařízení
- Crossover místo hatchbacku
- Poměrně vysoká hmotnost
- Omezená rychlost 160 km/h
Vzali jsme třetí generaci Nissan Leafu na zkušební jízdu – kandidát na Auto roku?Tekniikan Maailma
- Výrazně delší dojezd až 622 km
- Prostornější interiér než předchůdce
- Pozitivní jízdní vlastnosti
- Dostupný až v roce 2026
- Omezené informace o cenách
Au: Nissan Leaf je také opravdu úplně nahý0Autoblog NL
- Základní verze má ořezaná zadní světla, která vypadají jako prázdné díry
- Nelze zvolit dvoubarevný lak na základní verzi
- Výkon 177 koní není nijak ohromující