Japonská automobilka Nissan nabízí celkem 15 modelů, namátkově třeba Leaf, Micra, Ariya, Interstar VAN nebo Interstar-e VAN. Leaf patří s délkou 4,35 metru k těm větším, šířka je pak 1,81 m, výška 1,55 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky Nissan je Leaf s délkou 4,35 m největší – nejblíže má k modelu Micra, který je o 38 cm kratší.
Leaf se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
Leaf se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Toyota nabízí Urban Cruiser s motorem AWD za 949 000 Kč.
Aktuální generace Nissan Leaf je v prodeji od roku 2026.
U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Nissan Leaf disponuje objemem 437 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů) nebo Ligier Myli (459 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 25 kusů modelu Nissan Leaf. Podobný počet registrací měly Škoda Elroq RS (25 kusů), Jeep Compass (26 kusů) nebo Jeep Wrangler Unlimited (24 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 220 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Nissan Leaf hodnocení 8,1 z 10. Značka Nissan celkově obsadila 15. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,9.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 12× v letech 2013–2019 napříč 6 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 151 Wh/km (dosah 370 km) (62 kWh), při 120 km/h 220 Wh/km (dosah 254 km) (62 kWh), 1000km challenge 14 h 10 min (průměr 70,6 km/h) (62 kWh, 2019), špičkový výkon DC nabíjení 72 kW (62 kWh 200 A new). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Long Range platili přibližně 9 651 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 223 120 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Nissan Leaf je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Nissan Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 130 kW |
| Maximální rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 8 s |
| Série | Leaf (ZE2) (od 03/26) |
| Začátek výroby | ZE2 |
| Začátek výroby modelu | Leaf (52 kWh) |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1550 mm |
| Šířka | 2098 mm |
| Délka | 4350 mm |
| Rozvor | 2690 mm |
| Objem kufru | 437 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1864 kg |
| Celková hmotnost | 2305 kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 13 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 436 km |
| Dojezd WLTP | 436 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | 52 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 105 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 935 000 Kč - 935 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 975 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
Nová generace Nissanu Leaf zaujme především vynikající aerodynamikou a férovým přístupem k uvádění reálných dat o spotřebě. Recenzent chválí kvalitní technologické zpracování interiéru a štědrou standardní výbavu bez nutnosti příplatků. Jedinou výraznou slabinou je chybějící pohon všech kol, který konkurence v tomto segmentu běžně nabízí.AUTO TV
- Vynikající aerodynamika snižující spotřebu
- Férové uvádění reálných dat o dojezdu
- Bohatá standardní výbava bez příplatků
- Chybějící pohon všech kol oproti konkurenci
Recenzent hodnotí Nissan Leaf velmi pozitivně, především díky jeho dojezdu, který podle něj konečně eliminuje stres z vybití baterie. Vyzdvihuje praktičnost vozu v kombinovaném provozu i jeho schopnost zvládat dálniční přesuny s rozumnou rezervou. Celkově vůz vnímá jako ideální elektromobil pro každodenní používání bez nutnosti častého nabíjení.topspeedsk
- Reálný dojezd 430 km při 110 km/h na dálnici
- Vhodný pro každodenní provoz bez potřeby každodenního nabíjení
- Přijatelný dojezd i při jízdě 130 km/h (330 km)
- Žádné zápory neuvedeny
Recenzent vyzdvihuje inovativní panoramatickou střechu, která díky výrazné úspoře hmotnosti a skvělým termoregulačním vlastnostem zvyšuje celkovou efektivitu a dojezd elektromobilu. Toto technické řešení navíc citelně zlepšuje prostornost interiéru pro vysoké cestující, byť za cenu vyšších výrobních nákladů.topspeedsk
- Panoramatická střecha snižuje celkovou hmotnost o 70 kg
- Lehčí konstrukce zlepšuje dojezd a energetickou efektivitu
- Inovativní konstrukční přístup v segmentu elektromobilů
- Krátký záběr bez detailního hodnocení jízdních vlastností
- Chybí informace o konkrétním dojezdu a ceně
Au: Nissan Leaf je také opravdu úplně nahý0Autoblog NL
- Základní verze má ořezaná zadní světla, která vypadají jako prázdné díry
- Nelze zvolit dvoubarevný lak na základní verzi
- Výkon 177 koní není nijak ohromující