Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2024
Čínská automobilka Maxus nabízí celkem 9 modelů, namátkově třeba T90 EV, T60 MAX, eTERRON 9, eDeliver 3 VAN nebo eDeliver 5 VAN. eTERRON 9 patří s délkou 5,5 metru k těm větším, šířka je pak 1,997 m, výška 1,86 m.
eTERRON 9 se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 4WD. eTERRON 9 je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 4WD platili přibližně 20 118 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 465 160 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Maxus eTERRON 9 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Maxus eTERRON 9 se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací 4WD – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 4 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 325 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 190 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 - - s |
| Série | eTERRON 9 (EKK1C) (od 01/25) |
| Začátek výroby | EKK1C |
| Začátek výroby modelu | eTERRON 9 |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1860mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 5500mm |
| Rozvor | 3300 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Hmotnost | 2925 - -/3500 - - Kg |
| Poloměr otáčení | 13 |
| Světlá výška | 260 |
| Přední nájezdový úhel | 29 |
| Zadní nájezdový úhel | 25 |
| Přechodový úhel | 20 |
| Hloubka brodění | 550 |
| Kombinovaná | 26 - -l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 430 km |
| Dojezd WLTP | 430 km |
| Dojezd město | 566 km |
| Kapacita baterie hrubá | 102 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | pickup |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 50 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vzduchové |
| Zadní odpružení | vzduchové |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 949 000 Kč - 1 949 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 3500 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Testováno v roce 2024