Riddara RD6
Riddara RD6 je sportovněji laděný elektrický pickup od čínské skupiny Geely, dostupný v Česku od roku 2026 prostřednictvím importéra evpickup.cz. Oproti pracovnímu modelu RD5 klade RD6 větší důraz na výkon a jízdní dynamiku.
Pohon zajišťuje elektromotor o výkonu 315 kW s automatickým pohonem 4WD a sedmi terénními režimy (Economy, Comfort, Sport, Snow, Mud, Off-road a brodění). Sprint z 0 na 100 km/h zabere 4,5 sekundy, maximální rychlost dosahuje 190 km/h. Baterie o kapacitě 86 kWh poskytuje dojezd až 480 km podle WLTP. Nabíjení až 150 kW DC — z 30 na 80 % za cca 30 minut.
Karoserie využívá vysokopevnostní ocel (přes 70 % tahové pevnosti) a zvládne brodění do hloubky 815 mm. Objem korby činí 1 200 litrů. Na palubě je 14,6palcový dotykový displej, 540° panoramatický kamerový systém a 230V zásuvka s použitelným výkonem 6 kW — dostatečným pro napájení elektrického nářadí nebo malého kempu.
Cena startuje na 1 095 000 Kč bez DPH. Záruka 5 let / 150 000 km na vůz, 8 let / 200 000 km na motor a baterii. Cena pochází z ceníku importéra.
Co to znamená pro Česko
RD6 je na českém trhu unikát — kombinace výkonu 315 kW, terénních schopností a elektrického pohonu v segmentu pickupů nemá alternativu. S cenou pod 1,1 milionu Kč bez DPH podstřeluje i řadu prémiových SUV, přičemž nabízí praktičnost korby a schopnost táhnout přívěs. Pro firmy může být zajímavý i díky možnosti odpočtu DPH a nízkým provozním nákladům.
FAQ
- Bazar Riddara RD6 - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Riddara RD6
- Dojezd na elektřinu - Riddara RD6
- Financování Riddara RD6
- Havarijní pojištění Riddara RD6
- Konfigurátor Riddara RD6
- Motory Riddara RD6
- Povinné ručení Riddara RD6
- Rozměry Riddara RD6
- Skladové vozy Riddara RD6
- Spolehlivost Riddara RD6
- Spotřeba Riddara RD6
- Ověření VIN - Riddara RD6 - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | electric |
| Převodovka | AT |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 315 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 190 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 4 - - s |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Pickup |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | -mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | mm |
| Rozvor | - mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Hmotnost | - -/- - - Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Hloubka brodění | 815 |
Spotřeba
| Kombinovaná | - - -l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | - |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 480 km |
| Dojezd WLTP | 480 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 86 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | - |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | 150 kW |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v balení | - |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | Pickup |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 1 095 000 Kč - 1 095 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - - - kg |
| Nebrzděný | - - - kg |
