Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2024
83%
Celkově
87%
Dospělí
88%
Děti
78%
Chodci
Audi A5
1 240 900 Kč
ceníková cena od
Audi A5 – popis vozu
Německá automobilka Audi nabízí celkem 38 modelů, namátkově třeba A3 allstreet, S3 Sportback, RS3 Sportback, A3 Sportback nebo S5. A5 patří s délkou 4,829 metru k těm větším, šířka je pak 1,86 m, výška 1,444 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,78 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města.
A5 se vyrábí v pěti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce benzínu, je jich totiž více než naftových. K zakoupení jsou ve výkonech 148, 201, 295 nebo 362 koní. Nejsilnější z nich (Limousine 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic) dosahuje maximální rychlosti 250 km/h a na stovku se dostane za 5 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou Limousine 2.0 TFSI S tronic. Vůz Audi A5 lze sehnat jak ve variantě s pohonem kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací Limousine 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 352 tisíc Kč.
A5 – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Limousine 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic ve výbavě A5 Limuzína platili přibližně 16 442 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 380 140 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Audi A5 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Audi Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Prodeje a registrace modelu A5
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 10 kusů modelu Audi A5. Podobný počet registrací měly Land Rover Range Rover Velar (10 kusů), Kia EV3 (10 kusů) nebo Subaru Impreza (10 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Audi A5 hodnocení 8,0 z 10. Značka Audi celkově obsadila 18. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,7.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Audi A5 ve stáří 2–3 roky míru závad 6,1 % (55. místo). Značka Audi má dlouhodobou průměrnou poruchovost 19,2 % (2. z 14 značek).
FAQ
- Bazar Audi A5 - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Audi A5
- Dojezd na elektřinu - Audi A5
- Financování Audi A5
- Havarijní pojištění Audi A5
- Hmotnost Audi A5
- Konfigurátor Audi A5
- Motory Audi A5
- Povinné ručení Audi A5
- Rozměry Audi A5
- Skladové vozy Audi A5
- Spolehlivost Audi A5
- Spotřeba Audi A5
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Audi A5
- Ověření VIN - Audi A5 - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Diesel Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 110 kW - 270 kW |
| Maximální rychlost | 216 - 250 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 - 9 s |
Model
| Série | A5 (FU) sedan (od 11/24) |
| Začátek výroby | FU |
| Začátek výroby modelu | A5 sedan 2.0 TFSI e-hybrid |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1444mm |
| Šířka | 2099mm |
| Délka | 4829mm |
| Rozvor | 2892 mm |
| Objem kufru | 331 / - l |
| Hmotnost | 1770 - 2170/2295 - 2645 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 2 - 6l/100km |
| Město | 6 - 9 l/100km |
| Mimo město | 4 - 6 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 107 - 110 km |
| Dojezd WLTP | 107 - 110 km |
| Dojezd město | 112 - 116 km |
| Kapacita baterie hrubá | 1 - 25 kWh |
| Kapacita baterie netto | 20 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | 140 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 90 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 1 240 900 Kč - 1 777 900 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1500 - 1700 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Galerie
Další recenze
Recenzent oceňuje funkční aerodynamické prvky, které pomáhají lépe zvládat proudění vzduchu u těžšího vozu. Hlavní kritika však směřuje k přehnané velikosti koncovek výfuku, které podle něj vizuálně znehodnocují design zádě. Celkově působí zadní partie vozu ve srovnání s vydařenou přední částí méně harmonicky.AUTO TV
- Sportovní linie karoserie Avant s RS úpravami tvoří atraktivní a dynamický celek.
- Twin-turbocharged 2,9 TFSI V6 nabízí impozantní výkon s ostrým zvukovým projevem.
- Kombíková karoserie spojuje sportovnost s praktičností každodenního kombíku.
- Velké výfukové koncovky jsou vizuálně kontroverzní a ne každému sedly.
- Audi RS 5 Avant patří mezi nejdražší kombíky ve třídě.
Nové Audi RS 5 sází na plug-in hybridní pohon, který kombinuje výkonný motor V6 s elektromotorem pro dosažení extrémní dynamiky. Recenzent vyzdvihuje především technologii vektorování točivého momentu a agresivní design, který je o devět centimetrů širší než standardní model. Celkově vůz působí jako technologicky vyspělé sportovní náčiní, které i přes elektrifikaci neztrácí svůj charakter.AUTONOTIZEN
- Zachovaný šestiválec V6 biturbo místo přechodu na čtyřválec
- Systémový výkon 639 koní a 825 Nm točivého momentu
- Elektromechanické vektorování točivého momentu na zadní nápravě
- PHEV koncepce s povinným nabíjením nemusí oslovit sportovní nadšence
- Maximální rychlost 285 km/h pouze s příplatkovým sportem
Recenzent je z Audi A5 Avant PHEV velmi příjemně překvapen a vyzdvihuje především jeho podvozek a výkon, který mu dříve u plug-in hybridů chyběl. Celkově vůz hodnotí jako auto, které dokáže řidiči nabídnout skutečnou radost z jízdy.topspeedsk
- 100 km elektrického dojezdu v reálném provozu
- 367 koní pro sportovní jízdu
- Praktické kombi s plug-in hybridem
- Vyšší pořizovací cena díky PHEV technologii
- Těžší karoserie než konvenční verze
- Dobíjení nutné pro plné využití potenciálu
As es el nuevo Audi A5 e-Hybrid, el hbrido enchufable capaz de recorrer 110 km en modo elctricoAutopista
- Impressive electric range of 110 kilometers.
- Variants offering powerful performance with up to 367 hp.
- Quattro all-wheel drive as standard.
- Reduced trunk space due to battery installation.
- Limited option for DC fast charging.
- Price may be high compared to competitors.
- Charging time could be faster with DC option.