Voyah Dream – popis vozu

Automobilka Voyah nabízí celkem 2 modely: Dream nebo Free. Dream patří s délkou 5,315 metru k těm větším, šířka je pak 1,985 m, výška 1,8 m. Hodnoty průměrného MPVčka jsou pak 4,72 m na délku, 1,85 m na šířku a 1,71 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde karoserie nápadně připomíná dodávku

Dream se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z března 2026.

Dostupná je verze s automatickou převodovkou Voyah Dream 1.5T PHEV 41.7 kWh AWD 420kW.

Dream – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Voyah Dream 108.7 kWh AWD 320kW platili přibližně 27 146 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 627 620 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Voyah Dream je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

U MPVčka vás jistě bude zajímat i objem kufru. Voyah Dream disponuje objemem 467 litrů, resp. 1303 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), MHERO 817 (828 litrů), Lucid Air (627 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů) nebo XPeng G6 (571 litrů)

Co říkají recenzenti

Voyah Dream se profiluje jako impozantní elektrický křižník o délce 5,32 metru, který svým odvážným designem s obří přední maskou a luxusním pojetím interiéru bez okolků útočí na zavedenou evropskou špičku. Pohonné ústrojí tvořené dvěma elektromotory o celkovém výkonu 429 koní (320 kW) dokáže tento 2,7 tuny vážící kolos vystřelit na stovku za působivých 5,9 sekundy, přičemž stabilitu zajišťuje standardně dodávaný pohon všech kol. Recenzenti jednohlasně vyzdvihují především bezkonkurenční komfort v druhé řadě sedadel, kde jsou k dispozici polohovatelná křesla s masáží a ventilací, a také pokročilý podvozek Magic Carpet se vzduchovým odpružením a systémem CDC, jenž v reálném čase vyhlazuje nerovnosti. Moderní architekturu kabiny doplňuje nepřehlédnutelný 1,4 metru široký trojitý displej a využití prémiových materiálů s certifikací OEKO-TEX, zatímco dvojité akustické zasklení oken zaručuje v interiéru až nepřirozené ticho. Mezi hlavní výtky patří zejména vysoká pořizovací cena, omezený výkon palubní nabíječky pro střídavý proud na 11 kW a fakt, že baterie o kapacitě 109 kWh sice papírově slibuje solidní dojezd kolem 480 km, ale při dálničním tempu se fyzikální limity těžkého vozu projeví dříve, než byste čekali. Vůz je však hodnocen jako mimořádně povedená alternativa k Mercedesu EQV, která posádce nabízí pocit skutečného pojízdného paláce a technologickou převahu, jíž se v segmentu luxusních MPV konkuruje jen velmi obtížně.

Voyah Dream

FAQ: Spolehlivost Voyah Dream