Škoda Kylaq
Škoda Kylaq se na českém trhu oficiálně neprodává a jeho uvedení do ČR není potvrzeno. Údaje na této stránce vycházejí ze zahraničních specifikací a případné ceny jsou pouze orientační přepočty, nikoli česká nabídka.
Škoda Kylaq: nejmenší SUV značky, vyvinuté pro Indii
Kylaq je vůbec nejmenší SUV v nabídce Škody a zároveň první model, který automobilka kompletně vyvinula a vyrábí v Indii. Postavený je na platformě MQB-A0-IN, měří jen 3 995 mm (spadá tedy pod indickou hranici čtyř metrů, která přináší daňové zvýhodnění) a pozicí se řadí ještě pod Kamiq. Přední partie s prosvětlenou mřížkou a děleným světlomety odpovídá nejnovějšímu designu Škody (koncept Modern Solid), takže i přes malé rozměry působí robustně.
Pod kapotou je známý zážehový tříválec 1.0 TSI o objemu 999 cm³ s výkonem 85 kW (115 k) a točivým momentem 178 N·m. Na výběr je šestistupňová manuální převodovka, nebo šestistupňový automat s hydrodynamickým měničem – tedy plnohodnotný automat, ne levnější AMT či CVT, jaké nabízí část konkurence. Zrychlení z 0 na 100 km/h Škoda udává 10,5 s s manuálem a 11,5 s s automatem, nejvyšší rychlost 188 km/h. Spotřeba podle indického cyklu ARAI vychází kolem 5,1–5,3 l/100 km; v přísnějším evropském cyklu WLTP by byla o něco vyšší.
Na svou velikost je Kylaq praktický: rozvor 2 566 mm, zavazadelník 446 litrů (po sklopení sedadel až 1 265 l), světlá výška 189 mm a pětimístný interiér. V nárazových testech Bharat NCAP získal plných 5 hvězd a šest airbagů má ve standardu napříč celou modelovou řadou spolu se stabilizací ESC.
Důležité pro český trh: Škoda Kylaq se v Česku ani jinde v Evropě zatím neprodává – je to model určený primárně pro Indii, kde startuje v přepočtu kolem 200 000 Kč. Případný export do Evropy je zatím jen spekulace a vyžadoval by novou homologaci. Ceny uvedené na této stránce jsou proto pouze interní orientační odhady, nejde o český ceník ani závaznou nabídku.