Tesla si podala nový patent na sportovní sedadla a požádala o registraci ochranné známky pro Roadster. Elon Musk zároveň potvrdil, že 1. dubna 2026 odhalí finální produkční specifikaci. Po devíti letech slibů se tak nejambicióznější elektrický supersport blíží k realitě.
Tesla Roadster se poprvé ukázal v listopadu 2017. Elon Musk tehdy oznámil zahájení výroby na rok 2020 a zákazníkům nabídl možnost složit zálohu. Za těch devět let stihla Tesla navrhnout, představit a začít sériově vyrábět Cybertruck, ale Roadster se produkce nedočkal.
Podle Autoblog.nl se ale situace mění. Musk na konci roku 2025 prohlásil, že Roadster skutečně přijde, a jako datum odhalení produkční specifikace určil 1. dubna 2026. Zda je volba tohoto data záměrná provokace, nebo shoda náhod, nechává Tesla bez komentáře.
Silnějším signálem než slova jsou patentové přihlášky. Server Teslarati upozornil na patent US 20260061898 A1, publikovaný 5. března 2026. Popisuje sedadlový systém vyrobený jako jeden nepřerušený kompozitní rám — sedák, opěradlo, hlavová opěrka a boční vedení tvoří jedinou termoformovanou strukturu.
Místo klasických kovových mechanismů a šroubů používá patent flexibilní kompozitní panty, které umožňují přesné nastavení sklonu opěradla. Rám má šest zón s odlišnou tuhostí, šest stupňů volnosti polohování a elektronické řízení přes řídicí jednotku. Airbagy jsou integrovány přímo do bočních vedení.

Přístup odpovídá filozofii Tesly — stejně jako gigacastingem nahradila stovky dílů karoserie jedním odlitkem, nyní aplikuje stejný princip na kabinu. Méně dílů znamená nižší hmotnost, méně potenciálních závad a jednodušší montáž.
K patentu na sedadla se přidala registrace ochranné známky „Roadster“ včetně nového odznaku. Obě přihlášky naznačují, že Tesla připravuje finální vizuální identitu vozu — krok, který značky obvykle dělají těsně před uvedením na trh.
Původní prototyp z roku 2017 sliboval sprint z 0 na 100 km/h za 1,9 sekundy, což ho řadilo vedle hypersportů jako Rimac Nevera. Musk od té doby opakovaně naznačoval, že cílí na sprint pod jednu sekundu. Cena v USA se očekává kolem 200 000 dolarů.
Otevřenou otázkou zůstává osud 80 Roadsterů, které zákazníci získali prostřednictvím referenčního programu Tesly. Kdo přivedl 50 nových zákazníků, měl nárok na Roadster zdarma. Jak Tesla s těmito závazky naloží, zatím neupřesnila.
Tesla v Česku prodává přes oficiální e-shop a servisní centrum v Praze. Aktuálně nabízí modely od Model 3 po Model X, s cenami od zhruba milionu korun. Roadster by při americké ceně 200 000 dolarů po připočtení cla a české DPH stál odhadem 5,5 až 6 milionů korun — tedy v segmentu, kde Tesla dosud nepůsobí a kde by konkuroval vozům jako Porsche Taycan Turbo GT.
Zda se Roadster skutečně 1. dubna ukáže ve finální podobě, bude jasné za dva týdny.