Škoda Kamiq – popis vozu

Česká automobilka Škoda nabízí dohromady 16 modelů, namátkově třeba Elroq, Elroq RS, Enyaq, Enyaq Coupé nebo Kamiq. Kamiq patří s délkou 4,241 metru k těm menším, šířka je pak 1,793 m, výška 1,562 m. Rozměry průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.

Kamiq se vyrábí v pěti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z října 2025. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Kamiq je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonech 94, 114 nebo 148 koní. Nejostřejší z nich (1.5 TSI ACT) dosahuje maximální rychlosti 216 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.

Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.0 TSI DSG. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 40 tisíc. Kamiq se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon obou náprav (tzv. čtyřkolku), je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci kupříkladu rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.

Kamiq – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.0 TSI ve výbavě Selection platili přibližně 5 108 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 118 060 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Škoda Kamiq je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Škoda bez starostí v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Prodeje a registrace modelu Kamiq

V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 703 kusů modelu Škoda Kamiq, z toho 669 nových a 34 ojetých. Tím se řadí jako osmý nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Toyota Corolla (712 kusů), Škoda Scala (744 kusů) nebo Škoda Superb (793 kusů).

Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Škoda Kamiq hodnocení 8,8 z 10. Značka Škoda celkově obsadila 23. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,5.

V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Škoda Kamiq ve stáří 2–3 roky míru závad 8,4 % (88. místo). Značka Škoda má dlouhodobou průměrnou poruchovost 23,0 % (5. z 14 značek).

Co říkají recenzenti

Škoda Kamiq po své nedávné modernizaci suverénně potvrzuje pozici druhého nejprodávanějšího modelu značky, přičemž evropští experti oceňují především trefnou kombinaci rodinného komfortu a chytré praktičnosti v kompaktním balení. Velkou pozornost poutá zejména inovovaný tříválec 1.0 TSI z nové generace evo2 o výkonu 115 koní (85 kW), který se v reálném provozu projevuje jako nečekaně svižný a kultivovaný společník, i když jeho točivý moment 200 Nm může při plném obsazení posádkou narážet na své fyzikální limity. Zatímco šestistupňová manuální převodovka sklízí chválu za svou preciznost a lehký chod, u sedmistupňového automatu DSG se i přes celkově plynulé řazení stále objevuje kritizované občasné cukání při popojíždění v městských kolonách. Modernizovaný interiér nově sází na hodnotnější měkčené materiály a pokročilejší digitální technologie v čele s volitelným 9,2palcovým displejem infotainmentu, což spolu s bohatší standardní výbavou výrazně zvyšuje subjektivní vnímání kvality na palubě. Přestože Kamiq možná nepatří mezi nejemotivnější vozy ve své třídě, jeho neochvějné zaměření na každodenní použitelnost, příkladnou prostornost a férový poměr ceny a užitné hodnoty z něj v očích kritiků činí jednu z nejracionálnějších voleb segmentu. Celkový dojem z vozu je jednoznačně pozitivní, o čemž svědčí i vysoká bodová hodnocení atakující hranici devadesáti procent, a facelift tak lze považovat za velmi vydařenou evoluci, která úspěšně vyžehlila dřívější designovou strohost.

Škoda Kamiq — spolehlivost, závady a poruchovost

Škoda Kamiq postavená na platformě VW MQB-A0 (sdílené s Polo a Ibizou) patří mezi spolehlivější městská SUV. V TÜV Report 2026 vykazuje 2–3letý Kamiq míru závad 8,4 % a 4–5letý 12,2 %, což je v obou případech nadprůměrný výsledek. Hodnocení Consumentenbond činí 8,8 z 10 s mírou spokojenosti zákazníků 8,6 z 10.

Nejčastější závadou jsou brzdové kotouče — TÜV zaznamenal opotřebení u 4,2–4,3 % testovaných vozidel bez ohledu na stáří. Druhou nejčastější kategorií jsou závady předních světlometů (1,6–1,8 %). Naopak motor, řízení a podvozek vykazují minimální problémy. Recenzenti z Autocar a Auto Bild chválí prostorný interiér (více místa vzadu než VW T-Cross), pohodlné jízdní vlastnosti a praktické úložné prostory. Mezi slabiny patří menší kufr a občasné cukání převodovky DSG při rozjezdu.