Zdravím, kolik prosím váží SUV Hyundai Bayon, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?
Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu Hyundai Bayon 2024 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je Bayon s motorem 1.0 T-GDI - 1175 kg. Na druhé straně je pak benzínový 1.0 T-GDI DCT , který je o 25 kg těžší (1200 kg). Dále vám napoví tabulka:
Hmotnost motorizací Hyundai Bayon:
1.0 T-GDI DCT 66 kW FWD
1200 kg pohotovostní, 1650 kg celková
1.0 T-GDI 66 kW FWD
1175 kg pohotovostní, 1635 kg celková
Podobně těžké vozy (SUV Malé auto) - pohotovostní hmotnost:
Toyota Yaris Cross: o 5 kg těžší (1.2t, motor 1.5 Hybrid 116 CVT , detail vozu)
Jeep Avenger spalovací: o 5 kg těžší (1.2t, motor 1.2 GSE T3 , detail vozu)
Seat Arona: o 13 kg těžší (1.2t, motor 1.0 TSI , detail vozu)
KIA Stonic: o 30 kg těžší (1.2t, motor Kia Stonic 1.0 T-GDI 100 , detail vozu)
Citroën C3: o 51 kg těžší (1.2t, motor Turbo 100 , detail vozu)
Volkswagen Taigo: o 54 kg těžší (1.2t, motor 1.0 TSI OPF , detail vozu)
Škoda Kamiq: o 56 kg těžší (1.2t, motor 1.0 TSI , detail vozu)
DS DS 3: o 74 kg těžší (1.2t, motor Hybrid 145 eDCT-6 , detail vozu)
Volkswagen T-Cross: o 92 kg těžší (1.3t, motor 1.0 TSI OPF , detail vozu)
Nissan Juke: o 99 kg těžší (1.3t, motor 1.0 DIG-T 114 , detail vozu)
Lexus LBX: o 105 kg těžší (1.3t, motor e-CVT , detail vozu)
KGM Tivoli: o 125 kg těžší (1.3t, motor 1.5 GDI-T Essential 2WD , detail vozu)
Citroën C3 Aircross: o 137 kg těžší (1.3t, motor Turbo 100 , detail vozu)
Ford Puma: o 141 kg těžší (1.3t, motor 1.0 EcoBoost Hybrid , detail vozu)
Suzuki Vitara: o 150 kg těžší (1.3t, motor 1.5 Dualjet Hybrid AGS , detail vozu)
Fiat 600 Hybrid: o 180 kg těžší (1.4t, motor 1.2 T3 Hybrid DCT , detail vozu)
Opel Mokka: o 187 kg těžší (1.4t, motor 1.2 DI Turbo Hybrid 48V eDCT , detail vozu)
Peugeot 2008: o 197 kg těžší (1.4t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
Alfa Romeo Junior Ibrida: o 205 kg těžší (1.4t, motor Ibrida 1.2 VGT 48V-Hybrid eDCT6 , detail vozu)
Hyundai Inster: o 205 kg těžší (1.4t, motor , detail vozu)
Fiat Grande Panda Hybrid: o 215 kg těžší (1.4t, motor 1.2 Hybrid eDCT , detail vozu)
Renault Captur: o 266 kg těžší (1.4t, motor E-Tech Full Hybrid 160 Multi-Mode-automat , detail vozu)
Mitsubishi ASX: o 274 kg těžší (1.4t, motor 1.8 Hybrid automat , detail vozu)
BAIC Beijing X35: o 300 kg těžší (1.5t, motor 1.5 Turbo , detail vozu)
Citroën e-C3: o 316 kg těžší (1.5t, motor e-C3 , detail vozu)
Citroën e-C3 Van: o 343 kg těžší (1.5t, motor e-C3 Van , detail vozu)
Jeep Avenger Elektro: o 345 kg těžší (1.5t, motor Elektro , detail vozu)
Fiat Grande Panda Elektro: o 357 kg těžší (1.5t, motor Electric , detail vozu)
Renault R4: o 362 kg těžší (1.5t, motor E-Tech Electric 150 Comfort Range , detail vozu)
Ford Puma Gen-E: o 388 kg těžší (1.6t, motor 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat , detail vozu)
TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.