Audi e-tron GT
Audi e-tron GT – popis vozu
e-tron GT se vyrábí v jediné motorizaci. Základní výbava quattro startuje na 2 906 900 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách.
e-tron GT je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Aktuální generace Audi e-tron GT je v prodeji od roku 2024.
Značka Audi získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,7 z 10 a obsadila 18. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Audi dlouhodobou průměrnou poruchovost 19,2 % (2. z 14 značek v žebříčku).
Audi e-tron GT v testech Bjørna Nylanda
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 5× v letech 2021 napříč 3 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 173 Wh/km (dosah 490 km) (e-tron GT), při 120 km/h 224 Wh/km (dosah 378 km) (e-tron GT), 1000km challenge 9 h 35 min (průměr 104,3 km/h) (e-tron GT, 2021), špičkový výkon DC nabíjení 319 kW (105 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
e-tron GT – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Audi e-tron GT Elektro / Automatik ve výbavě quattro platili přibližně 30 005 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 693 700 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Audi e-tron GT je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Audi Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
FAQ
- Bazar Audi e-tron GT - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Audi e-tron GT
- Financování Audi e-tron GT
- Havarijní pojištění Audi e-tron GT
- Konfigurátor Audi e-tron GT
- Motory Audi e-tron GT
- Povinné ručení Audi e-tron GT
- Rozměry Audi e-tron GT
- Skladové vozy Audi e-tron GT
- Spolehlivost Audi e-tron GT
- Spotřeba Audi e-tron GT
- Ověření VIN - Audi e-tron GT - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 163 kW |
| Maximální rychlost | - |
| Zrychlení na 100 km/h | - |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | - |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | - mm |
| Šířka | - mm |
| Délka | mm |
| Rozvor | - mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Pohotovostní hmotnost | - |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | - |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | - |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Cena
| Cena | 2 906 900 Kč - 2 906 900 Kč |
| Minimální výbava | quattro |
Přívěs
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |
Galerie
Další recenze
Audi e-tron GT quattro: proč bys ještě chtěl Taycana? #testAutoblog NL
- Baterie 105 kWh s dojezdem 617 km a ultra rychlým nabíjením 320 kW
- 585 koní pohání všechna čtyři kola, zrychlení 0-100 km/h za 4 sekundy
- Prakticky identická platforma s Taycanen za nižší cenu
- Žádné zápory neuvedeny