model 2,0TFSI 110kW 7STR | maximální nájezd 10000 km | období měs. 24 | cena bez DPH 14 327 Kč | cena s DPH 17 336 Kč |
model e-hybrid quattro 220 kW | maximální nájezd 10000 km | období měs. 24 | cena bez DPH 17 783 Kč | cena s DPH 21 517 Kč |
Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohonných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.
Vůz Audi A5 Avant je v nabídce operativních leasingů i ve variantě full-service, což znamená, že servis a pneumatiky jsou již započítány v ceně. V takovém případě je operativní leasing také dost o komfortu - v autě prakticky jen jezdíte a tankujete, o ostatní se stará leasingová společnost. Nejlevnější taková nabídka na A5 Avant je ve variantě 2,0TFSI 110kW 7STR za 17727 Kč včetně DPH s nájezdem 10000 km ročně na 24 měsíců.
Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu 2,0TFSI 110kW 7STR, tak jen za pronájem auta zaplatíme 21.3 Kč/km. Když k tomu připočteme spotřebu Audi A5 Avant na benzín, která činí 6 l/100km, dostaneme se na 23.6 Kč na km.
Pokud bychom nový vůz kupovali, model A5 Avant by nás stál 1 171 000 Kč. Pokud bychom tedy nepočítali se servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 66 měsících, tedy cca. po 6 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.
Pokud by vám vůz Audi A5 Avant z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií combi - například Volkswagen Golf Variant na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 6753 Kč, nebo Volkswagen Golf Variant na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 6985 Kč, nebo Volkswagen Golf Variant na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 7076 Kč.