Jestli na něco v současné době existuje velký tlak, tak jsou to nízké emise a nízká spotřeba. Jednou možností je, pořídit si elektromobil nebo alespoň hybrid. Vsadit prostě na nějaký druh elektrifikace. Pokud ale nefandíte mezi milovníky elektřiny, máte ještě jednu možnost, kterou je pohon na stlačený zemní plyn. Jeho výhody jsou jasné. Kromě dlouhého dojezdu, nízkým emisím a nízké spotřebě je to také jeho dostupnost. A mimochodem, náklady na palivo nepřesahují jednu korunu na kilometr.

Abychom si to vysvětlili dopodrobna, je potřeba říct ještě několik detailů. Stlačený zemní plyn (CNG) obsahuje více energie než benzin nebo nafta. Emise CO2 jsou ve srovnání s provozem na benzin nižší o přibližně 20 %. Navíc při jeho spalování vzniká mnohem méně oxidů dusíku a nevznikají žádné saze. Ekologická bilance se ještě výrazně zlepší, pokud se místo CNG spaluje bioplyn vyrobený z odpadních vod, zemědělských produktů či syntetický plyn. Dále lze ekologickou bilanci zlepšit, pokud se pro výrobu plynu použije elektrická energie z regenerativních zdrojů. Vozidlo na plyn se přitom tankuje podobně jednoduše, rychle a pohodlně jako modely s benzinovým nebo naftovým motorem. Teď už víte vše potřebné.

Dva modely, dva totožné pohony

Škoda je jednou z automobilek, která už nějakou tu dobu modely na stlačený zemní plyn nabízí. A tak se není co divit, že k nim přidala i své dvě novinky, tedy modely Scala a Kamiq. Obě auta na CNG už lze objednávat, přičemž jsou k dispozici ve výbavovém stupni Style s motorem o výkonu 66 kW (90 k). Příplatek za variantu G-TEC v porovnání se standardní verzí činí 30 000 korun. Rezervace úsporných a ekologických varianty lze provádět již nyní přes oficiální konfigurátor, u autorizovaných prodejců budou vozy k dispozici v prvním čtvrtletí roku 2020.

Základní prodejní cena Kamiqu G-TEC je 475 900 Kč. Součástí standardní výbavy jsou například Bi-LED přední světlomety s funkcí adaptivního svícení a přisvěcováním při odbočování, ambientní LED osvětlení či automatická dvouzónová klimatizace Climatronic. Scala G-TEC přichází na český trh s doporučenou základní prodejní cenou od 462 900 Kč a jako standard nabídne Top LED zadní světla s animovaným ukazatelem směru jízdy, protažené sklo víka zavazadlového prostoru nebo světelný a dešťový asistent.

Doplnit plyn není problém

Konstrukce motorů u obou modelů byla speciálně upravena pro provoz na stlačený zemní plyn. Benzin, který se nachází v dodatečné devítilitrové nádrži, se používá pouze v určených situacích při startování motoru, například po doplnění zemního plynu, protože se mění tlak v nádržích a také se automaticky kontroluje kvalita doplněného zemního plynu. Celková kapacita tří ocelových nádrží na CNG je 13,8 kilogramu. Díky velmi čistému spalování CNG bez vypouštění částic není nutný filtr pevných částic.

Zatímco elektro dobíjecích stanic je stále velmi málo, plnících stanic na stlačený zemní plyn je naštěstí celkem dost. V současné době jich je v České republice přes 200. Jen v roce 2019 jich přibylo kolem 20 a v celé Evropě je jich už provozováno více než 5000.