Škoda Auto Group dosáhla v roce 2025 rekordních tržeb 30,1 miliardy eur, což představuje meziroční nárůst o 8,3 %. Celosvětové dodávky zákazníkům překročily po šesti letech milionovou hranici — celkem 1 043 900 vozů (+12,7 %). V Evropě se mladoboleslavská automobilka stala třetí nejprodávanější značkou a čtvrtým největším výrobcem elektromobilů.
Provozní zisk vzrostl o 8,6 % na 2,5 miliardy eur při rentabilitě 8,3 %. Čistý peněžní tok dosáhl nového maxima 2,3 miliardy eur (+14,9 %). Investice do budoucnosti dosáhly 2,08 miliardy eur, o 14,1 % více než v předchozím roce.
| Ukazatel | 2025 | Meziroční změna |
|---|---|---|
| Tržby | 30,1 mld. € | +8,3 % |
| Provozní zisk | 2,5 mld. € | +8,6 % |
| Rentabilita tržeb | 8,3 % | — |
| Čistý peněžní tok | 2,3 mld. € | +14,9 % |
| Dodávky zákazníkům | 1 043 900 | +12,7 % |
| Výroba | 1 106 300 | +7,7 % |
Dodávky elektrifikovaných vozů se více než zdvojnásobily — celkem 218 700 kusů (+117,5 %). Z toho 174 900 připadlo na čistě bateriové modely a 43 800 na plug-in hybridy. V Evropě tvořily elektrifikované modely přes čtvrtinu všech prodejů Škody (25,7 %).
Elroq se stal druhým nejprodávanějším elektromobilem v Evropě. Enyaq obsadil sedmou příčku. „Rekordních tržeb, provozního zisku a čistého peněžního toku jsme dosáhli navzdory náročným tržním podmínkám," uvedl Klaus Zellmer, předseda představenstva Škoda Auto.

V Evropě (EU27+4) Škoda dodala 840 295 vozů (+9,6 %) a zaznamenala největší meziroční nárůst mezi deseti nejprodávanějšími značkami. Nejprodávanějším modelem zůstává Octavia, která od uvedení čtvrté generace překročila milion prodaných kusů.
Mimo Evropu vynikla Indie s rekordními 70 600 dodávkami (+96,1 %), které táhne kompaktní SUV Kylaq. Ve Vietnamu Škoda zahájila výrobu ve spolupráci s Thanh Cong Group. Turecko přidalo 45 100 vozů (+6,8 %), Maroko 6 000 (+37,1 %) a Egypt 5 300 (+32,9 %). Značka nově vstoupila i na trhy v Ománu a Saúdské Arábii.
V první polovině roku 2026 Škoda uvede dva nové elektrické modely — kompaktní crossover Epiq a sedmimístné rodinné SUV Peaq. Tím zdvojnásobí nabídku čistě elektrických vozů. „Přes 1 200 modernizovaných dealerství a dva nové elektromobily rozšíří přístup zákazníků," doplnil Martin Jahn, člen představenstva pro prodej a marketing.
V Česku zůstává Škoda s velkým náskokem nejprodávanější značkou. Nejžádanějšími modely jsou Octavia, Fabia a Kodiaq. Elroq boduje i v sousedním Polsku, kde získal titul Auto Lider 2026. S příchodem Epiqu za očekávanou cenu kolem 600 000 Kč se Škoda chystá zpřístupnit elektromobilitu i zákazníkům, pro které byla dosavadní nabídka modelu Elroq (od 799 000 Kč) příliš drahá.