Mercedes-AMG oživí edici Black Series. Elektrický AMG s tisícem koní přijde v létě
Odcházející šéf Mercedes-AMG Michael Schiebe potvrdil návrat legendární edice Black Series. Zároveň prozradil, že divize z Affalterbachu chystá elektrický čtyřdveřový model s výkonem přes 1 000 koní, který se představí ještě letos v létě. Informaci přinesl francouzský Auto Plus a potvrdil ji britský Motor1.
Black Series jako závazek, ne volba
Poslední Black Series opustilo výrobní linku v roce 2022 spolu s první generací AMG GT. Od té doby fanoušci čekali, zda Affalterbach tuto tradici obnoví.
Schiebe v rozhovoru pro Motor1 řekl: „Black Series je tak silná značka, že je to pro nás závazek. Chceme ji jednoznačně přenést do budoucnosti." Dodal, že nový Black Series musí být „radikální" a výkonnostně přesvědčivý.
Edice bude koexistovat s novější sub-značkou Mythos, která se zaměřuje na ultra-limitované kusy a jednorázové projekty. Black Series tak zůstane okruhově orientovanou verzí sériových modelů.
Kupé CLE jako první kandidát
Inženýři z Affalterbachu už testují radikální verzi kupé CLE. Prototyp byl podle Auto Plus spatřen při testech v extrémních podmínkách za polárním kruhem.
Pod kapotou má být osmiválec. Vůz má být zbavený veškerého nadbytečného vybavení a primárně určený na okruh, přesto by měl získat silniční homologaci. Přesně tak fungoval předchozí AMG GT Black Series — 730 koní, pevné aerodynamické prvky a cena přesahující 300 000 eur.
Tisíc koní z elektrických motorů s axiálním tokem
Zatímco Black Series sází na spalovací tradici, AMG současně připravuje elektrickou ofenzívu. Podle Schiebeho se ještě v létě 2026 představí sériová verze konceptu GTXX — čtyřdveřový elektromobil na nové platformě AMG.EA.
Klíčovou technologií jsou motory s axiálním magnetickým tokem, které nabízejí výjimečný poměr výkonu k hmotnosti. Baterie vyvíjí Mercedes interně. Celkový výkon má překročit hranici 1 000 koní.
Osmiválec zůstává, čtyřválec odchází
Schiebe zároveň potvrdil konec kontroverzního hybridního čtyřválce, který poháněl C 63 S E Performance. Navzdory 680 koním na papíře zákazníci model odmítli — chyběl jim charakter velkých motorů. O detailech tohoto obratu jsme psali minulý týden.
Náhradou bude řadový šestiválec M256 Evo, známý z CLE 53, s výkonem kolem 449 koní. Model se pravděpodobně přejmenuje na C 53. Osmiválec V8 mezitím prošel aktualizací pro nové emisní normy v rámci faceliftu třídy S a zamíří do modelů G 63, GLE a GLS.
Ceny AMG u českých dealerů startují nad dva miliony
Mercedes-Benz má v Česku jednu z nejhustších dealerských sítí prémiových značek. Aktuální modely AMG začínají na ceníkových cenách kolem 2,2 milionu korun za varianty s označením 43 a 53. Ostřejší verze 63 startují nad třemi miliony.
Případný Black Series na bázi CLE by se cenově pohyboval výrazně výš — předchozí AMG GT Black Series stál v Německu od 335 240 eur, v přepočtu přes 8,7 milionu korun. Na plán 40 nových modelů do roku 2028 se český trh může těšit — otázkou zůstává, kolik z nich ponese odznak AMG.
