Čínské automobilky mají problém se spolehlivostí – dvě ze tří testovaných značek skončily na chvostu žebříčku. Vyplývá to z rozsáhlé studie Consumentenbond, holandské obdoby českého dTestu, která vychází z ankety téměř 50 000 majitelů vozidel.
| Pořadí | Značka | Skóre |
|---|---|---|
| 1. | Lexus 🇯🇵 | 8,9 |
| 2. | Suzuki 🇯🇵 | 8,7 |
| 3. | Toyota 🇯🇵 | 8,7 |
| 4. | Subaru 🇯🇵 | 8,6 |
| 5. | Honda 🇯🇵 | 8,5 |
| 6. | BYD 🇨🇳 | 8,4 |
| 6. | Tesla 🇺🇸 | 8,4 |
| 8. | BMW 🇩🇪 | 8,1 |
| 9. | Mercedes 🇩🇪 | 7,8 |
| 10. | Audi 🇩🇪 | 7,7 |
| ... | ||
| — | Peugeot 🇫🇷 | 6,4 |
| — | Citroën 🇫🇷 | 6,3 |
| — | DS 🇫🇷 | 6,2 |
| — | Lynk & Co 🇨🇳 | 6,2 |
| — | MG 🇨🇳 | 5,9 |
| Poslední | Land Rover 🇬🇧 | 4,3 |
Studie zahrnovala 39 značek. Toyota Aygo X je nejspolehlivější benzinový vůz, Tesla Model Y nejspolehlivější elektromobil.
MG se skóre 5,9 a Lynk & Co s 6,2 patří k nejhorším značkám v celém průzkumu – hůře dopadly jen francouzské značky Stellantisu a Land Rover. Obě čínské značky trápí nespolehlivá elektronika, softwarové chyby a problémy s infotainmentem.
Jedinou výjimkou je BYD se skóre 8,4. Podle Autobahn.eu jde o překvapivý výsledek, který ale nelze zobecnit na celý čínský automobilový průmysl.
První pětici ovládly výhradně japonské značky. Lexus vede žebříček již několik let, majitelé hlásí minimum závad. Německé prémiové značky BMW, Mercedes a Audi skončily až za čínským BYD a americkou Teslou.
V Česku jsou z čínských značek dostupné právě ty problematické – BYD, MG a Ora. Zatímco BYD vychází ze studie dobře, u MG by měli kupující počítat s výrazně vyšším rizikem závad.
Nízká cena čínských aut tak může být vykoupena častějšími návštěvami servisu. Některé čínské značky navíc podle expertů na českém trhu nemusí dlouhodobě uspět – a pokud značka odejde, servis a náhradní díly se stanou noční můrou.
Kdo chce spolehlivost bez kompromisů, měl by podle studie sáhnout po Toyotě nebo jiné japonské značce.